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コメント: 【アルコールで簡易清掃済み】【書き込み・線引きなし】カバーに多少イタミ、日焼け、薄ヨゴレあり。小口・地にキズあり。ページ内部の状態は概ね良好です。2009年初版第1刷発行分。備考：希少品の場合、定価１０００円+税を超えている場合がございますが、ご理解いただける方のみ購入をご検討ください。アマゾン専用在庫商品につき在庫確実、発送迅速です。管理シールの直貼りはしておりません。帯は記載がなければ原則として付属しません。商品の検品は1点ずつ丁寧に行っておりますが、万一、状態がコメントより明らかに劣る場合、返品などの対応をいたします。
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女たちよ、女性専用車両に乗れ! 単行本 – 2009/4/11

5つ星のうち3.5 5
すべての形式と版を表示
サラリーマンたちが「毎日の通勤で一番辛いと思うこと」として挙げるのは、なんと「痴漢冤罪被害にあわないように気を使うこと」だという。
その恐怖に加え、女性乗客たちの「疑いの目」や「中年男性を忌み嫌う態度」に傷つき、怒りを呑み込んでいるサラリーマンも多い。
痴漢や冤罪の防衛策として登場した「女性専用車両」は、当初は男性客から「逆差別だ」「客を痴漢扱いするのか」などと反発があがったが、
今となっては「いっそ電車は男女分乗にしてもらえないか」と切に願うサラリーマンも少なくない。
本書は、そうした「声なき声」に目を向け、幅広い取材で通勤電車の実態を明らかにし、問題の真の解決策を広く世間に問題提起するものである。
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  1. 本の長さ
    192ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    小学館
  4. 発売日
    2009/4/11
  5. ISBN-10
    409389714X
  6. ISBN-13
    978-4093897143
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登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 小学館 (2009/4/11)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2009/4/11
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 192ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 409389714X
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4093897143
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    5つ星のうち3.5 5

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ローズ
5つ星のうち5.0 読んでみよう
2009年5月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
表紙と題名が少しふまじめに思えたが男性専用車両の必要性や痴漢冤罪などに
ふれており中身は濃かった。
29人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
鵲
5つ星のうち1.0 まず痴漢の被害について考えてみるべき
2018年2月26日に日本でレビュー済み
痴漢の問題、これは性欲をもった男性全てにとっての責任問題である、を考えずして女性専用車両が差別だ！と騒ぐことは、自ら街中を全裸で歩きながらそれを見てしまった人を覗きだ！と非難するようなものだろう。
まず大阪市内の女子中・高学生の７６％が痴漢に遭っている。そして警察に届け出たのはたったの２％である。年間２０００件の痴漢が発生しているとすればその実数は１０万件である。しかもこれは同じ人が複数回されていることを算定していないのである。女子高生の７６％が被害に遭っているという事は、実数はおそらく百万件以上だろう。
日本は世界でも稀にみる痴漢大国なのである。
こういう痴漢だらけの社会を作ってしまったことを著者は反省すべきではないだろうか？
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
asp3/
5つ星のうち3.0 「男性側の人権問題という観点」がまだまだ不充分だからこそ価値のある本
2012年9月27日に日本でレビュー済み
「女性専用車両・男性差別・男性への人権問題」という社会問題を採り上げた本。但し、「女性専用車両」という問題の全般的な事を取り扱っているのではなく、その中でも男性への痴漢冤罪や「女ども」のマナーの悪さ・過剰なまでの被害者意識などの側面を特に拾い上げたような内容だった。「星３つ」の評価にはしたが、この手の問題を「男性側」から採り上げるメディアは残念ながら数少なく、そういう点から男性差別や女性専用車両などについて問題意識のある方は一読してもらいたいとは思う。

＝気になったこと＝
１・女性専用車両に乗れ！と、一見すると女性専用車両を肯定するかのようなタイトルや男女間の対立を煽るような帯。
最初は宣伝上あえてそうする必要があったのかと思うと一概に否定できないかも、と思ったが…。プロローグは本書のテーマから多少ずれたところで必要以上に対立心を煽るような書き方。プロローグは読まなくてもいいかも。エピローグは共感できた。

２・満員電車自体が人権蹂躙なんでしょ、ならば…。
もともと「満員電車」自体がいわば「人権蹂躙」の状態で、その点も女性専用車両という差別や冤罪などの災いのもとになっているわけだろう。ならば、女性専用車両という災いのもとになった満員電車が無くならない今の交通のあり方を見直していくことも、この災いを無くすために必要なことだろう。具体的に言うなら「満員電車がなくなる日」という本で述べられていたような交通になっていくイメージ。今後はそのような観点も加えて女性専用車両問題に取り組むことが必要だと思う。けれど、本書にはそのような観点まで踏み込めていなかった。

３・男性専用車両など、男女で差別・対立しあうよりは…
マナーの悪い女と一緒になりたくない、敵対視されたくない・冤罪地獄に落ちたくない、そういう思いから男性専用車両がほしくなる気持ちはわからないでもない。けれど、それだと女性専用車両で起きた問題を繰り返し、男女で怯え合い対立し合い続ける気が…。
読んでて思ったのは、
女性専用車も男性専用車も無く、痴漢問題自体には対処するも、冤罪は起きないようにする、男→女だけでなく他のパターンの痴漢にも対処する…。そして、男女ともに怯えたり対立したりしないようになる。そういうのが男にも女にも鉄道会社などの社会にとっても理想的なものだと思ったのだが…。今の状況は男にも女にも鉄道会社などの社会にとっても望ましいものとは思えない。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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ぶーのん＠こもりびと
5つ星のうち4.0 女と男は所詮敵対することしかできないのだろうか・・・？
2009年5月14日に日本でレビュー済み
妙齢の女性がもっとも毛嫌いするのだろう典型的メタボ中年オジンとしては、同憂の士がいてくれた、と、百万の味方を得た思いだ。

私自身、つい先日、結構なボリュームの胸を強く押し付け、全身をフルに使ってネジ込むように乗り込んできた２０代後半と思しきＯＬ風に、電車が動き出すや急転、睨めつけられ、ドスの利いた声で「触るんじゃねぇバカヤロー」とスゴまれたことがある。
「胸や尻を押し付けて強引に乗ってきたのはそっちだろうが」と言い返せない、その情けなさ、悔しさ、惨めさときたら・・・。

本書に例示された話は、男性諸氏なら誰もが一度は、程度の差こそあれ実体験しているはずだ。
「身体の接触を嫌う女性ほど肌の露出が多い」「ＢＬなどの過激コミックに夢中なくせに」「女性を見る目は女性の方が辛辣だ」など、日常的に感じることを的確に指摘しており、共感できる。
まぁ、我々男がいくら嘆こうが、この種の本を当の女性陣が読むとはとても思えないし、仮に一瞥くれたにしても、「好き勝手ほざくな」とばかり“１つ星”のオンパレードとなろう。そして一致団結し、夜叉の形相で「そもそも男こそ助平でイヤらしい」と猛攻撃に出るに相違ない。
そのくせ他方では、イケメン追っかけに命を懸け、“婚活”とやらに必死なのだから・・・。

「 左手の証明―記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実 (Nanaブックス) 」の評にも書いたのだが、こと痴漢犯罪は２００％「確定有罪」で一方的に話が進んでしまうし、中年オジンなんざ地獄に墜ちて当然、と平然と嘯かれるから恐ろしい。まったく、他人事ではない。
だいいち、こうした“悲痛な”叫びを“匿名”でしか上げることができない現状こそが、非常に惨めで情けない。結局、男と女は根源的に理解し合えないか、と、将来を大いに憂えるものである。

でもやっぱり、男の側も、一度は足許を見つめ直してみた方がいいかもね。
68人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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おんなのこ♪
5つ星のうち1.0 車両云々より、そもそも・・・
2011年8月6日に日本でレビュー済み
なぜ、あんな通勤ラッシュがあるのか？
その異常さに気付くべきです。

ラッシュがなければ、「そもそも」痴漢などないのです。
女性専用車両も、必要ないのです！

女が怖いという前に、その状況を作り出す根源こそ
問題視すべきなのでは？

木を見て、森を見ず・・・ですね。
17人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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