私は「新書」は時々購入していましたがあまり文庫本の購入はありませんでした。
正直、この本は「久しぶり」の文庫本の購入でしたが「サービス満点」です。
なぜか。1995年9月から2003年2月までの「オタク」の変化が面白おかしく、そして連続的にわかるからです。いやあ私も立派な「オタク」の一人だと痛感しました。
そのサービス満点とは
*「テレビブロス」名物コラム95年から99年まで。
*(1)対談1・唐沢俊一×岡田斗司夫
*(2)対談2・宮脇修一×岡田斗司夫、
*テキストコメンタリー&フォト・ギャラリー
*岡田和美氏のメイキング・オブ・『オタクの迷い道』。
の5部構成ですね。
対談で2003年に発行された新鮮さを思いっきり出す。それにコメンタリーで「若干古くなった名物コラム」をupdateさせている。最後は「岡田和美さん」のほほえましい努力で締めくくる。
例えば、たかが10年弱でこうも「オタク」の意味合いが変わるかと。
一旦は95年に「人は誰もがオタクになれるわけではない」と。そして岡田斗司夫さん、実は東大でオタク文化論の講義を受け持って以降もかなり長く「自称オタキング」だと「株式会社オタキング」を設立するまで相当期間言われていたと。
それを2003年のコメンタリーで20代以下のオタクは「完全消費型オタク」が多いと補足。いざ会社を設立してしばらくすれば、岡田さんですら「オタキングならギャルゲーをすべき」と２０代のオタクから言われたり。オタキングからの「オタクの定義の変更」までのっている有様。悲しいかな真剣に社名変更まで考えている。と。
それから「アニメ新世紀エヴァンゲリオン」の中での心中表現として、少年少女たちが「電車」に乗っています。それをある本で「なぜか知らぬが懐かしい感じがする」 と書かれていて「あれは車幅2.3ｍの軌道法時代の電車--路面電車や中小私鉄の--だから。今は路面電車は殆ど廃止。私鉄もほとんどが2.8mの鉄道法仕様になっている」と著者にメールをするつもりの私。
似たような話が本の中にあって、もう間違いなく「オタク」だと。実感しました。それにわたしも「買うた。やめた音頭」の経験者だからです。
これはサービス満点ですよ。
この本に「シンクロ」すれば間違いなくあなたは「オタク」です。
あと、99年から01年のブロスの連載の話は前回の単行本化が99年3月であったために載っていないので、残念です。改訂増補版を希望します。
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