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キハ82物語: 「はつかり」で始まったディーゼル特急半世紀の物語 (JTBキャンブックス) 単行本 – 2005/7/1

3.9 5つ星のうち3.9 16個の評価
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  1. 本の長さ
    191ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    JTBパブリッシング
  4. 発売日
    2005/7/1
  5. ISBN-10
    4533059880
  6. ISBN-13
    978-4533059889
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商品の説明

出版社からのコメント

　電車などに比べ後発だったディーゼル動車が、ローカル用から一躍スターに踊り出たような「はつかり」。昭和36（1961）年10月1日のいわゆる「サンロクトオ」ダイヤ改正を機に全国に展開したディーゼル特急網は、三大都市と地方主要都市を初めて結び、地方の時代の先駆けにもなりました。やがて、電化と新幹線網の先走りになった宿命でキハ80系、キハ181系グループは減っていきました。
　本書はディーゼル特急のプロジェクトの立ち上がりと日本全国での活躍を記録した「はつかり」に始まるディーゼル特急半世紀の物語です。本社車両設計事務所でディーゼルエンジン、トルクコンバーターなどの設計・開発に直接携わった著者ならではの経験や記録、未発表の裏話をはじめ、初公開の資料やデータ、貴重なデビュー当時の写真などが豊富に盛り込まれ、資料価値も高い一冊となっています。

著者について

1932年広島県で生まれる。戦中戦後は東京で育ち、1955年東京大学工学部卒、日本国有鉄道に入社。若い頃は車両設計の技術者だった。1959年から、当時の本社採用職員としては異例ともいえる8年間にもわたり、本社内の部局だった臨時車両設計事務所（動力車）で、もっぱらディーゼル車両の担当技師として、キハ81（はつかり）、82系、キハ58系、新系列動車、DD51、DE10などディーゼル車両開発最盛期の仕事に携わった。その後車両計画・管理の仕事を経て、さらに全般的な経営管理の道を歩くことになり、工作局車両課長、広島鉄道管理局長、工作局長、車両局長、常務理事首都圏本部長、九州総局長を務めた。
国鉄改革に携わり、1987年国鉄の分割民営化とともに、九州旅客鉄道株式会社（JR九州）初代代表取締役社長に就任、1997年同会長、2002年退任。JR九州の経営を軌道に乗せるとともに、「ゆふいんの森」「つばめ」「かもめ」など斬新なデザインの車両を登場させる。各種多角経営も展開、1991年博多・釜山間に国際航路「ビートル」を開設。また幅広く経済界活動、行政経営改革、観光関係、日韓交流の仕事にも携わってきた。

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ JTBパブリッシング (2005/7/1)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2005/7/1
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 191ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4533059880
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4533059889
  • カスタマーレビュー:
    3.9 5つ星のうち3.9 16個の評価

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上位レビュー、対象国： 日本

Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 大満足
2016年5月29日に日本でレビュー済み
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とてもきれいな商品で、大満足しています。また機会があればよろしくお願いいたします。
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蓮華
5つ星のうち1.0 がっかり
2014年4月30日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
父の誕生日のプレゼントに、と購入しましたが
レビュー投稿している人達の感想を拝見したうえで購入に踏み切りました。
内容はとてもよかったと思うのですが、残念なことにほぼ全てのページに
折れた跡があったことがショックでした。
役に立った
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門ミフ
5つ星のうち5.0 鉄路の女王「キハ８２」
2005年7月30日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
　タイトルは「キハ８２物語」だがキハ８２に限定せず、その後のキハ１８１をはじめとしたディーゼル特急車両のすべてを網羅している。とはいえ、中心はキハ８２。
　この１冊でキハ８２の車両、運転のすべてがわかるといっても過言ではない。詳細な列車変遷の説明と豊富な写真。どれもが１級の価値を持つ。厳選されたカラー写真が美しい。
　個人的には長崎本線での下りの「さくら」、牽引はＣ６０、と上り「かもめ」の交換風景の写真が気に入っている。国鉄の黄金時代を代表する１枚だと思う。
　それにしてもキハ８２の優美な姿に惚れ惚れする。ライトケースに代表される曲線の使い方が秀逸だと思う。スペック、アコモデーションでは今のＪＲ車両に及ぶべくも無いが優雅さの点ではひけをとらない。まさに「鉄路の女王」の名に恥じない美しさを持つ。
　この本はその魅力を余すことなく伝えている。
16人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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さっちゃんちのさっちゃん
5つ星のうち5.0 お見事
2005年9月18日に日本でレビュー済み
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キハ５８やＤＤ５１同様、「キハ８２物語」とは銘打ってあるが、サブタイトルにあるとおり「はつかり」型キハ８１を振り出しに国鉄～ＪＲのディーゼル特急の歴史をまとめたもの。言うなればその２冊と合わせて「ディーゼル三部作」とでも呼びたい仕上がり。時刻表の表紙でディーゼル特急の写真が使われたもののコレクションや、「黒岩保美作品集」と銘打った見開きなどなかなかの内容。
強いて言うなら、これらの名車群を世に送り出した富士重工（の鉄道車両担当事業部）も新潟鉄工も過去帖入り……という話題まで引っ張ってくれたら……（苦笑）
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