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阪神電車 (キャンブックス) 単行本 – 2013/6/15

5つ星のうち4.5 6
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阪神電車を車両面だけでなく運転、施設、歴史などあらゆる面から考察。2012年7月発行のキャンブックス「阪急電車」の姉妹版ともいえる1冊。今までキャンブックスの私鉄の中でも取り上げられていなかった阪神を、今回初めて紹介。これで在阪大手私鉄の中では、南海だけが残るが、これも2013年夏季には発売予定となる。今でも伝説となっている名車3011形や高加減速のジェットカ―、そのステンレス版・ジェットシルバー、軌道線の名車「金魚鉢」等々、短区間の路線であっても数多くの名車を輩出してきた阪神電車の、その活躍時のなつかしい写真も見もの。
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  1. 本の長さ
    208ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    ジェイティビィパブリッシング
  4. 発売日
    2013/6/15
  5. ISBN-10
    4533092330
  6. ISBN-13
    978-4533092336
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商品の説明

著者について

1943年新潟県生まれ 1969年朝日新聞社入社。マニラ、ジュネーブ各支局長、翻訳センター編集長などを務め2003年定年退社。 主な著書にマイロネBOOKS「阪神電鉄物語」「SL復活物語」など。赤門鉄路クラブ会員

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ ジェイティビィパブリッシング (2013/6/15)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2013/6/15
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 208ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4533092330
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4533092336
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.5 6

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五島 勝孝
5つ星のうち5.0 　良い商品でした
2024年3月18日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
大変良い商品をご提供いただきました。
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こりら
5つ星のうち4.0 ずばりタイトルは「阪神電車」
2013年8月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ずばりタイトルは「阪神電車」社史の網羅性を期待するのは間違いです。しかし、けなしているのではありません。タイムリーな意味で現代の阪神電車を知る良書と言えます。高架化の変遷、阪神難波線の話、車両の紹介等は鉄ピクの特集を見ているような感じ、今買えばホットな情報が、１０年後後読めば当時の阪神の姿が描かれている。価格を考慮すれば納得の品
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井坂
5つ星のうち2.0 著者が阪神電車に詳しくないのが致命的
2014年1月12日に日本でレビュー済み
著者は1943年生まれ。関西に住んだ事は無く、国道線を見た事は無く、本人も自覚しているようですが鉄道、阪神電車の知識はあまり有りません。近鉄奈良線で阪神車両を目撃して眼を疑ったという体験談からも分かります(阪神なんば線の開業後だった)。

取材をあまりせず、本とネットから得た情報だけで書き上げたという印象を受けます。本文でも「ネットサーフィンしていたら・・・」という言い回しが時折出ます。

特に127ページの春日野道駅についての部分は、ウィキペディアほぼそのままで、ウィキから得られる情報以外は書かれていません。

「柱からホームの端までは子ども1人が両手を横に広げた程度」、阪神側が行った安全対策の表現と挙げる順序、「利用者数は増加傾向にある、という」(ウィキに2013年2月に加筆された文章に「という」を足しただけ)などそっくり同じ。

誤記もあります。
47ページで(阪神武庫川線から尼崎方面への未成線の)橋脚が今も武庫川の河口にむなしく残っている、とありますが1980年代後半にとっくに撤去されています(国土計画局・国土地理院の航空写真参照)。

ただ、開業以来の貴重な写真の数々は見ものです。著者自身が撮影した写真はごく最近の物のみ少し掲載されています。

参考文献に阪神電鉄の社史は「百年史」(2005)しか挙げておらず、本文でも百年史ばかり引用していますが、歴史を語るなら五十年史(「輸送奉仕の五十年」、1955年)と八十年史(1985年)、そして佐藤博之・浅香勝輔著「民営鉄道の歴史がある景観2」「同3」(春日野道駅・香櫨園駅・住吉駅の歴史的経緯に詳しい)も読んでからにして欲しかった。百年史は扱う年数が増えた分、内容が薄くなっているから。
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