航空機事故をテーマにした書籍、ムック、レポートを数百冊購読していますが、以下のような傾向があります。
・JAL系航空会社出身の元パイロットが書いた書籍は、まず説教から始まる。
航空会社の体質からなのか、社内でも同様な育成システムが伝統的に残っているのかは分かりませんが、航空事故の事実関係を深堀するよりも先に、著者の説教が始まります。
説教と自分だったらどう判断するかという自己主張の後に、原因の究明が始まります。
他社パイロットが出版している航空機事故の書籍に比べ、自分の自慢や経験談の内容が多く、客観性に欠けています。
本書も、その流れは同じです。
・ではANA系航空会社や、海外エアラインのパイロットが残した航空機事故の著書はどう書かれているか。
まずは、事実関係の深堀をして客観的な数値やデジタル記録を現したのちに、原因を分析しパイロットの心理状態を自らの経験と共に予測したうえで、事故の教訓や改善案を提示するという流れです。
航空機事故を深く研究している自分にとって参考になるのは、じじいの説教ではなく客観性と専門家だからこそ予測できる、パイロット心理やスタッフ心理の分析なので、本書は全く参考にならない書籍でした。
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