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発売元 古書 五っ葉文庫
コンディション: 中古商品: 良い
コメント: 状態＊カバーに多少のすれ、よれあり。ほか状態は経年並みです。特に目立つ傷や汚れはありません。　　消毒用アルコールにてクリーニングののち丁寧に梱包して発送致します。◎初版
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海軍局地戦闘機雷電 (世界の傑作機 NO. 61) ムック – 1996/11/1

5つ星のうち4.7 18
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  1. 本の長さ
    103ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    文林堂
  4. 発売日
    1996/11/1
  5. ISBN-10
    489319058X
  6. ISBN-13
    978-4893190581
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登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 文林堂 (1996/11/1)
  • 発売日 ‏ : ‎ 1996/11/1
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • ムック ‏ : ‎ 103ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 489319058X
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4893190581
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    5つ星のうち4.7 18

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上位レビュー、対象国： 日本

Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 数は一学年
2019年6月6日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
０戦も　１万メートルの　ｂ２９には　届かず　そこで　登場したのが　インターセプター　雷電「ジャック」です。　１万メートル　以上　上空から　待機して　真っ逆さまに　急降下で　アメリカも　１２人乗りの　ｂ２９をおとされ　一番　恐れていた　傑作機です。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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godzilla
5つ星のうち5.0 とてもきにいりました。
2018年7月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
前から欲しいと思っていたもので、とても良く、気に入りました。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち4.0 すぐに届きました。
2014年4月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
内容が少ないのが残念です。まあ、末期の局地戦ですから写真が少ないのは当たり前ですがね。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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飛行少年
5つ星のうち5.0 世界に誇る局地戦闘機　雷電
2008年3月20日に日本でレビュー済み
この本は、雷電の写真が今までにないものも集められた雷電に関する重要な写真集にもなっています。戦時中は、機密扱いになっていた「排気タービン」のむき出しの写真が印象的です。高々度でその威力を発揮した「排気タービン」の音が今にも聞こえそうです。金属音がしていたとか。今のゼットタービンの音に近かったそうです。この雷電は、水エタノールで飛んでいた事実です。日本が世界で最初？水・エタノールを燃料としてのエンジン構造は紹介されていません。このことについては、「学研　雷電」に詳しいです。ここでは、雷電戦隊の詳しい紹介がされています。渡辺洋二氏の紹介です。航空隊の出撃写真とアメリカの戦後調査した時の写真で構成されています。見物は、「高座工廠における・雷電の生産」の詳細写真は、今まで無くここでまとめられています。この次に出る「雷電」の本はどんな資料を載せるのでしょうか。この本は、雷電の部隊史と共に雷電のすべてが納められています。重宝な一冊です。
23人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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天上影は
5つ星のうち5.0 お買い得
2005年8月5日に日本でレビュー済み
この価格、この版型にしてはかなり写真が多い（シリーズの特徴ですが）。
情報は無駄を省いて最低限、といった向きもありますが、雷電による最若年撃墜の詳細を載せ補っています。
13人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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仙人掌
5つ星のうち3.0 普通
2011年12月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
模型製作の資料として購入しました。
実機写真が非常に豊富で模型製作の資料として役立つと思います。
有名な米軍テスト機S12の写真も鮮明で大きなサイズで多数載っています。

しかしながら不満点が少し・・・
・リベット三面図は無い。
・エンジンのディティールアップの参考になりそうな写真はほぼ無い。
・コックピット関連は計器板のアップ写真と各メーターの解説のみで
操縦席の様子が詳しく解かる写真は残念ながら無い。
9人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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パッカード
5つ星のうち3.0 パッカード
2017年8月15日に日本でレビュー済み
該本の出来は素晴らしいと思います。でも雷電の欠点は機種を絞る理由で爆撃機用火星エンジンを搭載した為、高速回転するプロペラ軸を伸ばした企画にした事です。私は堀越技師が大嫌いです。当時の部品工作精度がドイツUSAから引き離されている事実を知りつつ、こういうデリケートなパーツを必要とする戦闘機を彼はなぜ企画の原点としたのでしょうか？堀越技師の憧れ、モチーフにビッカース製スーパーマリン・スピッファイヤーがあったのは見え見えです。日本では当時RR社“マーリン”“グルフォン”エンジンは存在していませんしコピーも製造できません。間違ったコンセプトから始まった中途半端な戦闘機にしか私には映りません。この時代から今の東大卒業生に言いたい！狭い日本で最難関の大学を卒業したからといって自惚れるな！ハ－バード、オックスフォード、ゲッチンゲン・・・世界の大学卒業生と己の立ち位置を見極めろ！それと卒業後の実績が重要なのだ！堀越技師・・・殺人戦闘機“零戦”を出現させただけでしょ？烈風？もし完成が昭和１９年頃であってもグラマンF8F、ノースアメリカンP51Hにズタズタに敗退していたでしょう。
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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shige-ss
5つ星のうち4.0 日本のインターセプター
2004年12月20日に日本でレビュー済み
対戦末期の迎撃機では343空、紫電改が戦争末期の代表選手であるかの著作が多いのが事実ですが最近の調査ではずいぶんと戦果が誇張されていることが明らかになっています。もう一方のインターセプターの雄である雷電が是非とも注目されてほしいものです。
20人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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