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スーパーはくと１（倉吉～上郡） [DVD]

鉄道DVD・BD (出演) 形式: DVD
5つ星のうち4.5 6
仕様
価格
新品 中古品
DVD, 色 1枚組
—
— ￥1,520
フォーマット 色
コントリビュータ 鉄道DVD・BD
稼働時間 1 時間 10 分
映画『オッペンハイマー』関連作品発売中
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商品の説明

●第三セクター鉄道、智頭急行が運行するHOT7000系スーパーはくと。山陰へのアクセスを大幅に改善したこの特急列車の運転席からの展望映像を収録しました。1では山陰本線の倉吉を出発し上郡までをお楽しみいただけます。

●16:9ワイド画面
●撮影日:2005年9月9日

登録情報

  • メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
  • 製品サイズ ‏ : ‎ 25 x 2.2 x 18 cm; 83.16 g
  • EAN ‏ : ‎ 4988004761027
  • メディア形式 ‏ : ‎ 色
  • 時間 ‏ : ‎ 1 時間 10 分
  • 発売日 ‏ : ‎ 2005/12/16
  • 出演 ‏ : ‎ 鉄道DVD・BD
  • 販売元 ‏ : ‎ テイチクエンタテインメント(DVD)
  • ASIN ‏ : ‎ B000BU6QSO
  • ディスク枚数 ‏ : ‎ 1
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.5 6

カスタマーレビュー

星5つ中4.5つ
5つのうち4.5つ
6グローバルレーティング

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上位レビュー、対象国： 日本

じゅうしまつボンバーの、ちょっぴり毒舌レビュー
5つ星のうち4.0 １枚で完結してくれないですかね・・・
2013年7月22日に日本でレビュー済み
力強いディーゼルエンジンが聞ける運転室展望ビデオはないかな・・・と思っていたときにこの「スーパーはくと」に出会いました・・・。

倉吉発京都ゆきで、天候も雲ひとつ無い快晴の中、山陰線のカーブをフルノッチに抜けていきます。
期待していたパワフルなエンジン音もさることながら、普通列車や国鉄型車両のようなノロノロ運転が無い山陰線をストレスなく爽快に走ってゆくのが気持ちいい。そのわかりやすい例として、トンネルに入ると水滴がフロントガラスに付着しますが、スピードが速いのですぐに吹っ飛んでいってしまいます。

遮断間の無い踏切がない箇所のいくつかあって、警笛もいたるところで入りますし、左側の車窓には時折澄んだ日本海も見えます。

因美線に入ると、カーブがきつくなるため、速度は落ちますが、風景は申し分なしです。
「国英」・「用瀬」・「因幡社」といった特色豊かな駅名や川に沿った風光明媚な山村集落の穏やかな区間の風景が楽しめます。

智頭急行線に入ると再び速度が戻り、最高時速１３０ｋｍで小さな駅やポイントやトンネルを減速することなく勢いよく通過。
将来は１６０ｋｍでの運転にも対応している高規格の路線でもあり、カーブが殆ど無い気持ちのいいストレスが全く無いストレートな走りで殆ど減速しません。

最高速度１３０ｋｍになっても、エンジン音はうるさくなく、ＨＯＴ７０００形はパワーを持て余し気味です。

山陰線の若い元気な運転士さん、智頭急行の真面目な運転士さんの喚呼や智頭急行の女性車掌による丁寧なエスコートは聞いていて大変好印象。

何度か繰り返して再生していますが、作品の仕上がりがいいせいか、つい最近買ったＤＶＤの中でも一番のお気に入りになりました。

ただ気になったのは途中の上郡までの収録で、京都駅終点までの全区間で１枚で揃わないところです。
上郡→京都間はもう１枚買わないと全部見れないのがちょっとじれったいな。

またトンネル区間はすべて真っ暗で、前照灯をすべてハイにしていても前がほとんどといっていいくらいわからないです。

このため４つ星です。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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 レポート
しろくま
5つ星のうち5.0 イイ走りっぷりです＾＾
2016年2月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
一番印象的なのは、最初の山陰本線での走りっぷり。　想像以上に飛ばすので人が飛び出てこないかハラハラしました＾＾；
因美線では、さすがにそのスピードは落ちますが、決して特急の走り以下ではない。十分な走りです。
倉吉から智頭まで担当される智頭急行の女性車掌の方の案内は丁寧で、声も涼やかで印象がイイ。運転士さんも明瞭な喚呼。
智頭から上郡までを担当される智頭急行の女性車掌の方は、声が落ち着いた感じでイイけれど…案内は少し至らずな気がします。運転士さんは、「進行！」の発音に癖があって…智頭急行区間は、観ていても何かそちらに気が割かれたりして…＾＾；

前面展望映像としては、確かに窓の汚れが気になり始める区間もありますが…天候も十分で、見応えのあるものになっています。
ディスク交換は面倒やけどね＾＾；
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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ぽへくん
5つ星のうち5.0 速いです
2016年10月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ほとんどの区間が怖いくらい速いです。郡家から智頭が一番苦しくもどかしさを感じますが、その他の速すぎる区間は怖いです。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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たけ
5つ星のうち5.0 スピード感溢れるディーゼル特急の旅路
2011年12月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
…特急スーパーはくとは京都〜鳥取・倉吉間を結ぶ高速連絡特急。

…いやあ見ていてHOT7000系の高性能ぶりに驚かされます☆♪こちらPART1は倉吉〜上郡までを収録(^O^)

残暑厳しい倉吉を出発したHOT7000系は夏空のもと一路京都を目指す。「因幡の白うさぎ」のオルゴールが流れ、明らかにJRの特急とはは違う印象(^_^;)を受ける。

その走りっぷりは速い!の一言…コマツ製SA6D-125H1の2基合計710馬力のエンジン音を響かせてフルノッチでカーブに飛び込んで行く。窓ガラスに付いた水滴が、あまりのスピードで上に上がっていく(笑)

山陰線と智頭急行線内は高速化対応されているので特にそう。だが鳥取〜智頭の因美線内だけは線形が悪く、思ったようにはスピードは出せない。

運転士の注意喚呼、車内放送もばっちり収録☆ 倉吉〜智頭〜上郡まで(途中智頭で交代されますが)2人の女性車掌による丁寧な話し口がとっても好印象(*^o^*)

因美線・智頭急行の全面展望はあまりない(因美線はパシナコレクションにあるだけ)ので貴重な作品かも。陰陽連絡特急の旅路を体感したい方は自信を持ってオススメできる1枚です。(^O^)
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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ぺけぽん
5つ星のうち5.0 PART１と２で迷ったなら、ＰＡＲＴ１を！
2013年12月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ＰＡＲＴ２は上郡～京都間で全区間飛ばしっぱなしですが、新快速などの前面展望でも見ることができるのでどちらか１枚と考えるならＰＡＲＴ１をお奨めします。ＰＡＲＴ２に比べて振り子車両の本領発揮というところが多く、振り子車両ならではの前面展望が楽しめます。

トンネルが少し多く、やや昔の映像なのでトンネル部分がほとんど真っ暗なのが欠点ですが、それでもトンネル内に響き渡るエンジン音もいいものです。景色も変化に富んでいて他の気動車特急の前面展望よりも飽きないと思います。これを見て特急に乗車されると一層面白いと思います。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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