| 背面材質 | ナトーウッド |
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| 商品モデル番号 | FS720SADSR |
| メーカーにより製造中止になりました | いいえ |
| 表板の材質 | スプルースウッド |
| 弦数 | 6 |
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メーカーによる説明
FS720S
銘器FG150のコンパクトなボディスタイルを受け継ぐモデル。最新の技術を内包し、優れた演奏性とともに充実の音質・音圧を誇ります。
演奏性に重点を置いたコンパクトなボディシェイプでありながら、“L”シリーズのLSと同じ胴厚（100～120mm）にサイズアップすることで、サイズを越えたパワフルでボリュームのある鳴りを実現しました。抜群の演奏性と豊かな音色で、コードストロークにもフィンガーピッキングにも対応できる頼れるギターです。
- スモールサイズ（フォークタイプ）ボディ
- スプルース単板トップ
- ノンスキャロップ Xブレイシング
- 逆L型ブロック
- ラージブリッジ
- 白蝶貝象嵌とグロスフィニッシュのヘッドデザイン
特長
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ノンスキャロップ・Xブレイシング新Lシリーズ直系の90°／8本配置ブレイシングを採用 表板の振動をギター各部へ伝達するブレイシングには、Lシリーズと同様のノンスキャロップ・Xブレイシングを採用。弾き込むほどに深化する鳴りを追及したサウンドコンセプトは、Lシリーズ直径のヤマハスタンダードです。 同時に、サウンドの方向性を決定づけるXブレイシング角を従来の97°から90°に変更。ノンスキャロップブレイシングとの相乗効果で、よりタイトで力強いサウンドを生み出します。 |
逆L型ブロック弦振動のエネルギーを効率的に伝播する 弦振動エネルギーをネック・表板・側板…それぞれの木部へ伝播するネックブロックには、新形状「逆L型ブロック」を採用。極めてロスの少ない弦振動エネルギー共有を可能にしました。 |
ラージブリッジ音響伝達効率を向上するためブリッジの容積を拡大 弦振動を表板に伝えるブリッジは、その容積を拡大することにより音響伝達効率が向上します。L シリーズで高い評価を得ているそのコンセプトを継承し、ブリッジ容積を拡大。デザイン面でも黎明期のFG-180やThe FGのテイストを踏襲しつつ、新世代のFGとしてのアイデンティテイを確立したブリッジ形状を採用しました。 |
ヘッドデザイン白蝶貝の象嵌とグロスフィニッシュを採用 ギターのトータルデザインを強く印象づけるヘッド部には、ブランドロゴ・yリーフマーク共に白蝶貝の象嵌を採用。ヘッド面のグロスフィニッシュと相まってシンプルながら上品な輝きを放ちます。 |
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ピックガードピックガードは、落ち着いたブラウン系のべっ甲タイプ。ヤマハFGのアイデンティティでもある伝統のピックガードデザインを、現代風のルックスでまとめました。 |
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