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ハセガワ F-22 ラプター アイドルマスター 天海春香 1/48 SP271

4.7 5つ星のうち4.7 14個の評価

¥6,980 税込
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ブランド ハセガワ(Hasegawa)
商品の重量 1.9 ポンド
コレクション名 すべて

この商品について

  • (C)窪岡俊之 (C)NBGI
  • 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。
ホビー商品の発売日・キャンセル期限に関して: フィギュア・プラモデル・アニメグッズ・カードゲーム・食玩の商品は、メーカー都合により発売日が延期される場合があります。 発売日が延期された場合、Eメールにて新しい発売日をお知らせします。また、発売日延期に伴いキャンセル期限も変更されます。 最新のキャンセル期限は上記よりご確認ください。また、メーカー都合により商品の仕様が変更される場合があります。あらかじめご了承ください。トレーディングカード、フィギュア、プラモデル・模型、ミニ四駆・スロットカー、ラジコン、鉄道模型、エアガン・モデルガン、コレクションカーおよび食玩は、お客様都合による返品・交換は承りません。

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登録情報

  • メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
  • 製品サイズ ‏ : ‎ 42.6 x 27.41 x 10.01 cm; 861.83 g
  • 発売日 ‏ : ‎ 2009/12/1
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日 ‏ : ‎ 2007/11/21
  • メーカー ‏ : ‎ ハセガワ(Hasegawa)
  • ASIN ‏ : ‎ B002P67AYQ
  • 商品モデル番号 ‏ : ‎ SP271
  • カスタマーレビュー:
    4.7 5つ星のうち4.7 14個の評価

商品の説明

Xbox360用ゲームソフト「エースコンバット6」と「アイドルマスター」のコラボによって誕生した「アイマス機」より、ちょっぴりドジな清純派アイドル「天海春香」のイラストを描いたF-22Aを1/48スケール、完全新金型で再現します!ステルスに特化した特徴的な機体形状を忠実に再現。電波吸収シートの再現や、機体表面の表現を追求。コクピット、エアダクト内部、ウェポンベイ内部、脚納庫内部のディテールを精密に再現。フラッペロンはダウン状態と通常状態の選択式。VT (推力偏向)ノズルは取り付け角度の異なるパーツを2種の選択式。着座姿勢のパイロットフィギュア (ヘルメットは2種)が 1体付属。ウェポンベイは開閉選択式。武装はAIM-9X (2発)、AIM-120C (6発)をセット。デカールは発色の良いシルクスクリーン印刷。パーツの成形色は機体色のピンクとなります。

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星5つ中4.7つ
5つのうち4.7つ
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年月による進化を感じた良いキットです。
5 星
年月による進化を感じた良いキットです。
アイドルマスターには詳しくないのですが、実在機にアニメキャラを描き込むという表現に興味をもち購入してみました。航空機モデルを製作するのは25年ぶりぐらいです。当時のキットはパーツを張り合わせるだけでも、ゆがみを修正するのに苦労した思い出があります。このラプターでも、一部のパーツの張り合わせにずれがありましたですがマスキングテープで接着剤が乾くまで固定するぐらいで大丈夫でしたです。機体の細部の塗装にこだわらない場合は5時間ほどで組めると感じました。ですが操縦席とか武器などにこだわりますと塗装が必要ですので、そうとうに時間が必要です。細かい部分もランナーの都合上、ピンクの成型色です。このあたりはガンプラになれた自分のようなモデラーには難関となりますです。ですが塗装の工程を考えながら組んでいますと、とても楽しいです。この機体を作りこむ時間は、とても楽しめました。完成しました機体にデカールを貼る作業の、なんと楽しいことでしょうか。組み立てには接着剤は必項です。通常の、刷毛塗りセメントの他に、流し込みタイプのセメントも用意すると組み立て工程が楽になりますです。あとデカール貼りは1発勝負になりますのでマークセッターを用意することをおすすめいたします。個人的に組み立てで注意する点をあげるとすれば説明書工程8で下部と上部を接続するさいの剛性を上げるパーツ13個接着後に工程10で上部と下部を接続するようになりますですが、この順番で組み立てを行いますと、剛性を上げる接続パーツが、機体上部のパーツの凹にはまりにくいです。とくに工程7で取り付けるG23のパーツと、工程8でのF1パーツは長めですのでB1パーツへの接着がわずかにずれただけでもA1パーツの凹にはまらなくなります。工程8ではアフターバーナーとE48、F2、F3パーツは接着しないでおきましてB1パーツにA1との接続パーツを付けましたら、接着剤が乾くまえにA1パーツと仮接続しまして、B1パーツとA1パーツの位置を合わせましたらマスキングテープで固定しまして、各接続パーツが完全接着乾燥するまで待つことをお進めいたします。接続パーツが上手くA1パーツの凹にはまらない場合でも、この方法でしたらアフターバーナー取り付け部分の穴から、針金とかピンセントを入れてパーツの位置を調整できます。接続パーツが完全に接着しましたら、仮組をはずすのですが、G23のパーツはなぜかポリ部品を接続に仲介していますので、このパーツだけは完全に位置がきまりませんです。やさしく仮組をはずしましたら、G23パーツの位置がずれる前に瞬間接着剤とスーパー液で強引に位置を固定するか、割り切りまして、G23とA1の接続部分の凸を切ることをお勧めします。この部分がきちんとはまらないと、後部に隙間が出来てしまいます。他の13個の接続パーツが、きちんと定位置にあれば、G23パーツがA1パーツと結合されていなくても、機体の接続強度には影響ないと感じました。デカールは脚部車輪パーツとか、ウエポンカバーを付ける前に貼ることをお進めいたします。本体を、上に下にと動かしていると、細かいパーツを破損しやすいです。ラプターは、武器が収納されているという特徴ゆえに、パーツの塗装には苦労いたしましたが完成しました機体を眺めたときの満足度は、もう最高です。
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申し訳ありませんが、レビューを読み込めませんでした

上位レビュー、対象国: 日本

2009年10月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
追記:2
思った以上に良く出来てます。パーツの合いも良好。
ウェポンベイ閉鎖した状態なら、面倒なくサクサク組み立てられるし、
キット自体に独特の剛性感があります。

ランナーに付けたまま塗装したり、切った貼ったが割とし易いのもポイントかと。
各部のエッジワークと白抜きのマスキングを綺麗にこなせば、
本当に意外なほど簡単綺麗に組みあがります。

主観ですが組んでる時の感覚としては、バンダイのプラモに近いような…そんな感覚があります。
(スナップフィットではありませんが、がっしりとした剛性感があります)
これは相当な良作かと。

発色の良いデカールが機体表面を覆うのも、この仕上がりに一役買っている感があります。
とにかく…貼るのが大変です。
極小のデカールは貼らなくても十分見栄えするので、簡単フィニッシュを目差すなら、
一番小さなデカールはサービスデカールと割り切るのが良いかと。

追記:
ガンプラ並みにパーツ数が多いです。デカールも尋常ではない細かさと多さ。

また、機体表面のパネルラインが全て凸モールドです。
綺麗にデカールを貼るには、相応の技術がないと出来ないと思います。

気になったのが、機種の部分にあるU字のランナー。
搬送途中に勝手にもげてしまっていて、パーツをえぐり取っています。
瞬着ですぐに埋まるキズとは言え、胴体の貼り合せ部分だけに気になります。

初見では、ビギナーには「もの凄く難しいキット」と言えると思います。
みなさん、頑張って制作しましょう。
デカール貼りだけで言えば、後発の実機のベースのキット方が、よほど簡単だと思います。

向いているベクトルは違いますが、ある意味メーカーの本気のかたちですね。
数少ない(ほぼ唯一?)ステルス制空戦闘機の雄とも言える新型機なので、猛烈に楽しみなキットです。

ステルス機と言うことで機体の外装の情報量は少なそうですが、ウェポンベイの解放や
それを補って余りある存在感のデカールで相殺されそうですね。

これでモデルキャラクターの天海春香も「個性が無い」とは言わせないでしょう。

最初にリリースされるF−2は後発キットと比較すると工作難度は低めのキットなので、
メーカーが送り出す順序を見ると、どうしても工作難度は「高め」と踏んでしまいます。

しかし、新規金型と言う事で、同時発売の旧キットに比べると
かなり組み易くなっているとも期待できます。

アイドルマスター好きの新規モデラーさんにも、多少なりとも優しくなっているか?
新しい模型ユーザーを取り込める素材となるか?試金石と言ってもいいかもしれませんね。

これが成功すれば、次のキットにも期待できそうです。

個人的には、「世界最高に格好良い、けれどベストキットが存在しない」
そんなフランカーシリーズをにリリースしてもらいたいです。

アイドルマスターの流れで来ると、Su-33やSu-35(Su-27M)になるのでしょうか?
Su-33のフォールディングウィングの再現などを考えると…相当難しくなりそうですが…。

賛否あるアイドルマスター仕様の戦闘機群ですが、個人的にはアリだと思います。

こう言ったいかにも「狙いすました」商品リリースと言うのは、メーカーサイドにとっても
それなりの勇気要る事だと思いまので、かなり評価しています。
(過去にハセガワがマクロスシリーズをリリースした時の、一部のユーザーの冷たさと言ったら…。)

プラモデルは気軽に手を出せて、誰もが作って楽しめる素材であるべきだと思っています。
工作もセオリーあってもルール無し、そう言った気軽な玩具であるべきと。

模型に対する固定概念を一度取り払い、一般ユーザーが取り組めるよう敷居を下げ、
とにかく作ってみたい!と思わせる、手に取ってもらう。

そして結果として業界が潤い、ホビーの世界でもっと潤沢に良い商品を得られる。
そんな、手段のひとつとしては、よい試みだと思います。

期待のみですがメーカーを評価と言うことで、加点させて頂きます。
130人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2010年8月20日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
この縮尺は、約15年ぶりに手がけるサイズですが
昔のキットと違い、とても組みやすい秀逸なキットだと思いました。
アイマスシリーズのなかでも、このキットだけ新金型だそうですが
本当に良くできていてびっくりしました。
色からして、ガンダムに近いのかなと思ったりしましたが
違いました。純然たる飛行機模型なので、高度なスキルを要求してきます。
キャノピーが、クリアとスモークの2種類付いてきましたので
クリアを選択し、スモークを吹いて、脇にクリアイエローを軽く吹いたら良い感じになりました。
モデルアート8月号にラプターの仕上げ方法があったので、参考にしました。

ただ、1/48ジェット戦闘機なので、出来上がりが、大変にでかいです。
作る前も、どうやって箱に収めたのかわからないくらいでかい。
そして、部品点数も多いです。
とくに、デカールがわけのわからないことになっています。
A3サイズが2枚もありますので、1日やそこらでは貼り終えません。
貼っているときに発狂しそうになります。
綺麗に貼るには、マークソフターを使い、きちんと貼り付けて
上から仕上げのクリアーを吹いて、研ぎだしをして、墨入れして
またクリヤーを吹いて、また研ぎだしてと、ノイローゼになりそうです。

出来上がりは、カラーリングが独特すぎて、陳列棚で一機だけ変なオーラを放っています。
単独で飾るとよろしいと思います。
14人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2013年3月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
アイドルマスターには詳しくないのですが、
実在機にアニメキャラを描き込むという表現に興味をもち
購入してみました。

航空機モデルを製作するのは25年ぶりぐらいです。
当時のキットはパーツを張り合わせるだけでも、
ゆがみを修正するのに苦労した思い出があります。

このラプターでも、一部のパーツの張り合わせにずれがありましたですが
マスキングテープで接着剤が乾くまで固定するぐらいで大丈夫でしたです。

機体の細部の塗装にこだわらない場合は5時間ほどで組めると感じました。
ですが操縦席とか武器などにこだわりますと
塗装が必要ですので、そうとうに時間が必要です。
細かい部分もランナーの都合上、ピンクの成型色です。
このあたりはガンプラになれた自分のようなモデラーには難関となりますです。

ですが塗装の工程を考えながら組んでいますと、とても楽しいです。
この機体を作りこむ時間は、とても楽しめました。

完成しました機体にデカールを貼る作業の、なんと楽しいことでしょうか。

組み立てには接着剤は必項です。
通常の、刷毛塗りセメントの他に、
流し込みタイプのセメントも用意すると組み立て工程が楽になりますです。

あとデカール貼りは1発勝負になりますので
マークセッターを用意することをおすすめいたします。

個人的に組み立てで注意する点をあげるとすれば

説明書工程8で下部と上部を接続するさいの剛性を上げるパーツ13個接着後に
工程10で上部と下部を接続するようになりますですが、
この順番で組み立てを行いますと、剛性を上げる接続パーツが、
機体上部のパーツの凹にはまりにくいです。
とくに工程7で取り付けるG23のパーツと、工程8でのF1パーツは長めですので
B1パーツへの接着がわずかにずれただけでもA1パーツの凹にはまらなくなります。

工程8ではアフターバーナーとE48、F2、F3パーツは接着しないでおきまして
B1パーツにA1との接続パーツを付けましたら、接着剤が乾くまえに
A1パーツと仮接続しまして、B1パーツとA1パーツの位置を合わせましたら
マスキングテープで固定しまして、各接続パーツが完全接着乾燥するまで待つことをお進めいたします。

接続パーツが上手くA1パーツの凹にはまらない場合でも、この方法でしたら
アフターバーナー取り付け部分の穴から、針金とかピンセントを入れてパーツの位置を調整できます。

接続パーツが完全に接着しましたら、仮組をはずすのですが、
G23のパーツはなぜかポリ部品を接続に仲介していますので、
このパーツだけは完全に位置がきまりませんです。

やさしく仮組をはずしましたら、G23パーツの位置がずれる前に
瞬間接着剤とスーパー液で強引に位置を固定するか、
割り切りまして、G23とA1の接続部分の凸を切ることをお勧めします。
この部分がきちんとはまらないと、後部に隙間が出来てしまいます。

他の13個の接続パーツが、きちんと定位置にあれば、G23パーツがA1パーツと
結合されていなくても、機体の接続強度には影響ないと感じました。

デカールは脚部車輪パーツとか、ウエポンカバーを付ける前に貼ることをお進めいたします。

本体を、上に下にと動かしていると、細かいパーツを破損しやすいです。

ラプターは、武器が収納されているという特徴ゆえに、パーツの塗装には苦労いたしましたが
完成しました機体を眺めたときの満足度は、もう最高です。
カスタマー画像
5つ星のうち5.0 年月による進化を感じた良いキットです。
2013年3月9日に日本でレビュー済み
アイドルマスターには詳しくないのですが、
実在機にアニメキャラを描き込むという表現に興味をもち
購入してみました。

航空機モデルを製作するのは25年ぶりぐらいです。
当時のキットはパーツを張り合わせるだけでも、
ゆがみを修正するのに苦労した思い出があります。

このラプターでも、一部のパーツの張り合わせにずれがありましたですが
マスキングテープで接着剤が乾くまで固定するぐらいで大丈夫でしたです。

機体の細部の塗装にこだわらない場合は5時間ほどで組めると感じました。
ですが操縦席とか武器などにこだわりますと
塗装が必要ですので、そうとうに時間が必要です。
細かい部分もランナーの都合上、ピンクの成型色です。
このあたりはガンプラになれた自分のようなモデラーには難関となりますです。

ですが塗装の工程を考えながら組んでいますと、とても楽しいです。
この機体を作りこむ時間は、とても楽しめました。

完成しました機体にデカールを貼る作業の、なんと楽しいことでしょうか。

組み立てには接着剤は必項です。
通常の、刷毛塗りセメントの他に、
流し込みタイプのセメントも用意すると組み立て工程が楽になりますです。

あとデカール貼りは1発勝負になりますので
マークセッターを用意することをおすすめいたします。

個人的に組み立てで注意する点をあげるとすれば

説明書工程8で下部と上部を接続するさいの剛性を上げるパーツ13個接着後に
工程10で上部と下部を接続するようになりますですが、
この順番で組み立てを行いますと、剛性を上げる接続パーツが、
機体上部のパーツの凹にはまりにくいです。
とくに工程7で取り付けるG23のパーツと、工程8でのF1パーツは長めですので
B1パーツへの接着がわずかにずれただけでもA1パーツの凹にはまらなくなります。

工程8ではアフターバーナーとE48、F2、F3パーツは接着しないでおきまして
B1パーツにA1との接続パーツを付けましたら、接着剤が乾くまえに
A1パーツと仮接続しまして、B1パーツとA1パーツの位置を合わせましたら
マスキングテープで固定しまして、各接続パーツが完全接着乾燥するまで待つことをお進めいたします。

接続パーツが上手くA1パーツの凹にはまらない場合でも、この方法でしたら
アフターバーナー取り付け部分の穴から、針金とかピンセントを入れてパーツの位置を調整できます。

接続パーツが完全に接着しましたら、仮組をはずすのですが、
G23のパーツはなぜかポリ部品を接続に仲介していますので、
このパーツだけは完全に位置がきまりませんです。

やさしく仮組をはずしましたら、G23パーツの位置がずれる前に
瞬間接着剤とスーパー液で強引に位置を固定するか、
割り切りまして、G23とA1の接続部分の凸を切ることをお勧めします。
この部分がきちんとはまらないと、後部に隙間が出来てしまいます。

他の13個の接続パーツが、きちんと定位置にあれば、G23パーツがA1パーツと
結合されていなくても、機体の接続強度には影響ないと感じました。

デカールは脚部車輪パーツとか、ウエポンカバーを付ける前に貼ることをお進めいたします。

本体を、上に下にと動かしていると、細かいパーツを破損しやすいです。

ラプターは、武器が収納されているという特徴ゆえに、パーツの塗装には苦労いたしましたが
完成しました機体を眺めたときの満足度は、もう最高です。
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