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TLV-N23a いすゞジェミニC/C(赤)

4.5 5つ星のうち4.5 4個の評価

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  • 男の子向き
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登録情報

  • メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
  • 製品サイズ ‏ : ‎ 8.61 x 4.39 x 3.99 cm; 40.82 g
  • 発売日 ‏ : ‎ 2010/1/29
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日 ‏ : ‎ 2009/10/23
  • メーカー ‏ : ‎ トミーテック(TOMYTEC)
  • ASIN ‏ : ‎ B002TYZEX8
  • 製造元リファレンス ‏ : ‎ LVN23a
  • カスタマーレビュー:
    4.5 5つ星のうち4.5 4個の評価

商品の説明

「もしもトミカが昭和30年代に誕生していたら・・・・」をテーマに、なつかしの名車たちをモデル化するトミカリミテッドヴィンテージ。いすゞジェミニC/C(赤)の登場!

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パッケージのせいでミラーに
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パッケージのせいでミラーに
'85年から生産が始まったFFになった2代目ジェミニ。これが2代目?って感も有りますが、マイナーチェンジでも大きく外観が変わっているためにそんな印象も受けたり、また、初代はスーパーカーブームの頃には生産されていたため、また、2代目登場後も一部で生産が続いていたりと長期生産されていた事にもよるかと。今回、トミカリミテッドヴィンテージNEOから最初にリリースされたのは、'89年のマイナーチェンジ後の標準仕様のC/C。モデルの外観は'89年以降の仕様と言う事で、この後発売されたTLV-N43の'88年モデルのZ/ZハンドリングバイロータスやTLV-N125の'87年モデルのパティオとはヘッドライト脇に有ったウィンカーがドア前のフェンダー部分に移動していて、リアではトランク側に有ったナンバープレートがバンパー側に移っています。内装はグレー一色で彩色されて、メーター部分のみ銀色になっています。ナンバープレートが移動したトランク下部に大きく「GEMINI」の文字が印刷されているのが印象的です。問題点は助手席側のドアミラーの取付けが緩くなってしまいがちで、これは箱の中でミニカーを固定している型枠の問題で、運転席側にはミラーに当たらない様な形で成形されていますが、助手席側は何の対策も無かったために箱からの出し入れの際に上ぶた側が当たってしまいミラーを緩めてしまっていました。これはTLV-N43も同様な型枠のために同じ問題が起きやすくなっています。TLV-N125からは改良で上ぶたのミラー部分に当たらない様に成形される様になったため、この問題は解消された様です。
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上位レビュー、対象国: 日本

2020年4月30日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
2022年1月8日に日本でレビュー済み
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5つ星のうち4.0 パッケージのせいでミラーに
2022年1月8日に日本でレビュー済み
'85年から生産が始まったFFになった2代目ジェミニ。
これが2代目?って感も有りますが、マイナーチェンジでも大きく外観が変わっているためにそんな印象も受けたり、
また、初代はスーパーカーブームの頃には生産されていたため、また、2代目登場後も一部で生産が続いていたりと長期生産されていた事にもよるかと。
今回、トミカリミテッドヴィンテージNEOから最初にリリースされたのは、'89年のマイナーチェンジ後の標準仕様のC/C。

モデルの外観は'89年以降の仕様と言う事で、この後発売されたTLV-N43の'88年モデルのZ/ZハンドリングバイロータスやTLV-N125の'87年モデルのパティオとはヘッドライト脇に有ったウィンカーがドア前のフェンダー部分に移動していて、リアではトランク側に有ったナンバープレートがバンパー側に移っています。
内装はグレー一色で彩色されて、メーター部分のみ銀色になっています。
ナンバープレートが移動したトランク下部に大きく「GEMINI」の文字が印刷されているのが印象的です。

問題点は助手席側のドアミラーの取付けが緩くなってしまいがちで、これは箱の中でミニカーを固定している型枠の問題で、運転席側にはミラーに当たらない様な形で成形されていますが、助手席側は何の対策も無かったために箱からの出し入れの際に上ぶた側が当たってしまいミラーを緩めてしまっていました。
これはTLV-N43も同様な型枠のために同じ問題が起きやすくなっています。
TLV-N125からは改良で上ぶたのミラー部分に当たらない様に成形される様になったため、この問題は解消された様です。
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2010年9月22日に日本でレビュー済み
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