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イメージ付きのレビュー
モデラーズのモノ買いましたが、、、
最近、F1マシンにハマっていて、やっとこれを購入出来ました。 元はモデラーズ（2008年に倒産？）が1993年ごろに発売したものです。 当時の定価は3400円（税別）と意外と高かったのですね。 モデラーズ後にフジミが限定再販してくれたのですが、どちらも入手は難しくなっているようです。 モデラーズ製は赤黒で成形されていますが、フジミの再販はボディが白の様ですね。 1993年頃の発売なので出来はあまり良くありません。 2010年ごろのフジミ、ハセガワ製F1の方がCAD設計で100倍出来が良いです。 私が購入したものは比較的ボディー＆カウリングの歪みが少ないのですが、分離出来る様につくると絶対に隙間、ズレが生じるので、カウリング接着が必勝パターンでしょう。 という事で出来の悪いエンジン、排気管も見えなくなります。 タイヤ自体はフジミの641/2付属のモノよりも良い感じがします。 ホイールは2㎜ネジとナットで固定するようになっていますが、タミヤのものとはちょっと違います。綺麗に完成させるのはとても難しいでしょう。 飛行機模型の様に上下を接着して隙間、段差をパテ梅して塗装という感じではないでしょうか。追加： 組み立て開始しました。 カウリングの上下はあまり合いが良くないです。 カウリング上下の内側に爪？ベロ？を接着してしっかり上下が固定出来る様にします。 オリジナルには凹凸のピンがついていましたが、2－3回の取り外しで折れました。 排気管の末端は4㎜外径のアルミパイプを告げたしました。 2重底の下側には細い支柱が生えていますが、折れていました。 穴を開けて、洋白線を埋め込み直しました。追加２：塗装は、タミヤのオキサイドレッドサフェーサーを塗った後、タミヤの缶スプレーのイタリアンレッドを塗りました。 とても良い赤だとおもいます。 タバコマークは、ミュージアムコレクション製のモノを使いました。 そして、黄ばみも無く使えそうだったモデラーズのデカールは最悪な事になってしまいました。 もしかすると印刷してから25年は余裕で日がたったいたのでしょうね。 固くてノリ分が何くて、マークソフター、マークセッターを駆使して貼り付けたのですが、クリアーを塗ったら、シワシワと浮き上がってきました。 半分位はシワシワ状態です。 しょうがないのでこのまま組み立てて終了にしてしまう予定です。 なのでモデラーズ版は、綺麗でも１００％デカールが死んでいると見た方がいいです。 購入するならフジミの再販版をお勧めします。追加３： 完成しました。 古いデカールがクリアーで侵されてシワシワになった部分もありますが、そのまま組み立てました。 出来上がりととてもカッコイイです。 チャンスがあったら、デカールが新しいフジミ版を買って再チャレンジしたいですね。 出来たら、フジミさんがディテールアップセットを同梱して再販してくれると良いのですが。
上位レビュー、対象国： 日本
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2021年9月30日に日本でレビュー済み
最近、F1マシンにハマっていて、やっとこれを購入出来ました。 元はモデラーズ（2008年に倒産？）が1993年ごろに発売したものです。 当時の定価は3400円（税別）と意外と高かったのですね。 モデラーズ後にフジミが限定再販してくれたのですが、どちらも入手は難しくなっているようです。
モデラーズ製は赤黒で成形されていますが、フジミの再販はボディが白の様ですね。 1993年頃の発売なので出来はあまり良くありません。 2010年ごろのフジミ、ハセガワ製F1の方がCAD設計で100倍出来が良いです。 私が購入したものは比較的ボディー＆カウリングの歪みが少ないのですが、分離出来る様につくると絶対に隙間、ズレが生じるので、カウリング接着が必勝パターンでしょう。 という事で出来の悪いエンジン、排気管も見えなくなります。 タイヤ自体はフジミの641/2付属のモノよりも良い感じがします。 ホイールは2㎜ネジとナットで固定するようになっていますが、タミヤのものとはちょっと違います。
綺麗に完成させるのはとても難しいでしょう。 飛行機模型の様に上下を接着して隙間、段差をパテ梅して塗装という感じではないでしょうか。
追加： 組み立て開始しました。 カウリングの上下はあまり合いが良くないです。 カウリング上下の内側に爪？ベロ？を接着してしっかり上下が固定出来る様にします。 オリジナルには凹凸のピンがついていましたが、2－3回の取り外しで折れました。 排気管の末端は4㎜外径のアルミパイプを告げたしました。 2重底の下側には細い支柱が生えていますが、折れていました。 穴を開けて、洋白線を埋め込み直しました。
追加２：塗装は、タミヤのオキサイドレッドサフェーサーを塗った後、タミヤの缶スプレーのイタリアンレッドを塗りました。 とても良い赤だとおもいます。 タバコマークは、ミュージアムコレクション製のモノを使いました。 そして、黄ばみも無く使えそうだったモデラーズのデカールは最悪な事になってしまいました。 もしかすると印刷してから25年は余裕で日がたったいたのでしょうね。 固くてノリ分が何くて、マークソフター、マークセッターを駆使して貼り付けたのですが、クリアーを塗ったら、シワシワと浮き上がってきました。 半分位はシワシワ状態です。 しょうがないのでこのまま組み立てて終了にしてしまう予定です。 なのでモデラーズ版は、綺麗でも１００％デカールが死んでいると見た方がいいです。 購入するならフジミの再販版をお勧めします。
追加３： 完成しました。 古いデカールがクリアーで侵されてシワシワになった部分もありますが、そのまま組み立てました。 出来上がりととてもカッコイイです。 チャンスがあったら、デカールが新しいフジミ版を買って再チャレンジしたいですね。 出来たら、フジミさんがディテールアップセットを同梱して再販してくれると良いのですが。
モデラーズ製は赤黒で成形されていますが、フジミの再販はボディが白の様ですね。 1993年頃の発売なので出来はあまり良くありません。 2010年ごろのフジミ、ハセガワ製F1の方がCAD設計で100倍出来が良いです。 私が購入したものは比較的ボディー＆カウリングの歪みが少ないのですが、分離出来る様につくると絶対に隙間、ズレが生じるので、カウリング接着が必勝パターンでしょう。 という事で出来の悪いエンジン、排気管も見えなくなります。 タイヤ自体はフジミの641/2付属のモノよりも良い感じがします。 ホイールは2㎜ネジとナットで固定するようになっていますが、タミヤのものとはちょっと違います。
綺麗に完成させるのはとても難しいでしょう。 飛行機模型の様に上下を接着して隙間、段差をパテ梅して塗装という感じではないでしょうか。
追加： 組み立て開始しました。 カウリングの上下はあまり合いが良くないです。 カウリング上下の内側に爪？ベロ？を接着してしっかり上下が固定出来る様にします。 オリジナルには凹凸のピンがついていましたが、2－3回の取り外しで折れました。 排気管の末端は4㎜外径のアルミパイプを告げたしました。 2重底の下側には細い支柱が生えていますが、折れていました。 穴を開けて、洋白線を埋め込み直しました。
追加２：塗装は、タミヤのオキサイドレッドサフェーサーを塗った後、タミヤの缶スプレーのイタリアンレッドを塗りました。 とても良い赤だとおもいます。 タバコマークは、ミュージアムコレクション製のモノを使いました。 そして、黄ばみも無く使えそうだったモデラーズのデカールは最悪な事になってしまいました。 もしかすると印刷してから25年は余裕で日がたったいたのでしょうね。 固くてノリ分が何くて、マークソフター、マークセッターを駆使して貼り付けたのですが、クリアーを塗ったら、シワシワと浮き上がってきました。 半分位はシワシワ状態です。 しょうがないのでこのまま組み立てて終了にしてしまう予定です。 なのでモデラーズ版は、綺麗でも１００％デカールが死んでいると見た方がいいです。 購入するならフジミの再販版をお勧めします。
追加３： 完成しました。 古いデカールがクリアーで侵されてシワシワになった部分もありますが、そのまま組み立てました。 出来上がりととてもカッコイイです。 チャンスがあったら、デカールが新しいフジミ版を買って再チャレンジしたいですね。 出来たら、フジミさんがディテールアップセットを同梱して再販してくれると良いのですが。
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EYRAUD Jean-Paul
CARROSSERIE NON PRE PEINTE
2015年10月20日にフランスでレビュー済みAmazonで購入
EYRAUD Jean-Paul
2015年10月20日にフランスでレビュー済み
est-ce-qu'elle existe avec des éléments peints en rouge ?
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