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特急スーパーおおぞら 釧路~札幌 348.5km(Blu-ray Disc)

ビコム ブルーレイ展望 (出演) 形式: Blu-ray
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参考価格: ￥7,700

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フォーマット Blu-ray, 色, ワイドスクリーン
コントリビュータ ビコム ブルーレイ展望
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商品の説明

キハ283系振り子気動車の実力を体感。
釧路~札幌を短時間で直結する『スーパーおおぞら』はカーブにおける最大傾斜角6度という国内最大の威力を持つキハ283系振子式気動車を用いている。
その中でも最速の札幌ゆき特急『スーパーおおぞら6号』に乗車。釧路駅を発車し根室本線を西に向かう。太平洋沿いから雪が残る山間を走り、スノーシェッド を抜け残雪などものともせず一気に峠を越え道央へ。千歳線に合流すると、多くの列車とすれ違いつつ終着・札幌駅を目指す。
乗車日 2011年3月24日
天気 曇り→雪→晴れ→曇り
乗車列車キハ283系 特急スーパーおおぞら6号 4006D
編成 8両編成
乗車区間 釧路~札幌
※一部映像を修正している部分があります。運転士の喚呼は収録されていません。
JR北海道商品化許諾済
取材協力:JR北海道/北海道ジェイアール・エージェンシー

登録情報

  • アスペクト比 ‏ : ‎ 1.78:1
  • 梱包サイズ ‏ : ‎ 17 x 13.4 x 1 cm; 100 g
  • EAN ‏ : ‎ 4932323653631
  • メディア形式 ‏ : ‎ Blu-ray, 色, ワイドスクリーン
  • 時間 ‏ : ‎ 3 時間 35 分
  • 発売日 ‏ : ‎ 2011/9/21
  • 出演 ‏ : ‎ ビコム ブルーレイ展望
  • 販売元 ‏ : ‎ ビコム株式会社
  • ASIN ‏ : ‎ B005F65E1E
  • 原産国 ‏ : ‎ 日本
  • ディスク枚数 ‏ : ‎ 1
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.4 38

カスタマーレビュー

星5つ中4.4つ
5つのうち4.4つ
38グローバルレーティング

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上位レビュー、対象国： 日本

ちっくん
5つ星のうち5.0 この走りが体験出来ないのは残念
2021年1月16日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
雪の北海道に豪快な走り。もう見れない走行に一回でも乗っておけばと思ってしまいました。何度見ても飽きない
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Qちゃんから
5つ星のうち4.0 迫力あり
2021年3月3日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
前面展望のDVDは何本か見ましたがその中でもお勧めの一本かも。キハ283を甘くみてましたね、でもあのスピードであのポイントに入るかね？
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
名無しっぽい
5つ星のうち5.0 抜群の爽快感！
2011年9月23日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
収録日は2011/3/24です。
平地にはほとんど雪がありませんが、山岳地ではまだかなり残っています。
天候は釧路出発時には曇りで、出発して直ぐに雪がパラつきますがすぐに止み、日が出て来ます。
全線で曇ったり晴れたりを繰り返しますが、ガラスに大きく水滴が残るような降りはここだけです。
ガラスは綺麗に掃除されていてクリアです。
また、雪が残っている程ですから途中で虫がぶつかったりしてガラスが汚れる事もありません。
非常にクリアな展望が楽しめます。

釧路の街並みを離れてしまうと人家も殆どなく、まだ少し雪が残る平原や山地を突っ走ります。
他の地方の作品に比べると淋しく感じますがこれも北海道ならではの魅力なのかもしれません。

全編にわたって実にパワフルな走りで抜群の爽快感です。
軽快なジョイント音と力のあるエンジン音が良く捉えられていてビコムBD作品の中でもトップ
クラスの爽快感だとおもいます。
営業キロで348.5kmを三時間三十五分で走破するわけですから、表定速度97.3km。
峠越えが有るのにこの速度は凄いですね。

届いて二日目ですが、もう二回も全線再生してしまいました。
もう少し晴れが多かったらと思わなくは無いですが、文句なくオススメの一枚です！
19人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
堀ノ内　一希
5つ星のうち5.0 高速走行を存分に味わえます
2014年9月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
最近のJR北海道の不祥事で減速運転になる以前の１３０ｋｍ運転をしていた時の映像なのでスピード感は抜群です。
途中で雪が降ったりで窓に水滴がついたりしますが許容範囲内だと思います。途中、池田～新得では空も綺麗に晴れあがって十勝の大平原を１３０ｋｍのトップスピードで遠くに狩勝から日勝の山々を眺めながら快走するところは一番の見どころでしょう。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
user
5つ星のうち5.0 北海道の風景好きなら是非
2011年10月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
４分の３が、何も無い原野か山の中をひたすら高速で走る内容。エゾシカなどの動物も現れず単調ですが、
残雪も多く荒涼とした冬の北海道を楽しめます。
天気も冬の北海道らしくめまぐるしく変わり、もうひとつの楽しみと言えます。
列車のすれ違いも南千歳迄は数えるほどで、列車好き（特に小さな子供さん）にはお薦め出来ません。

惜しむらくは、トンネル内がヘッドライトのみで、明るさが足りずほぼ真っ暗である事。
トンネル内で分岐する、根室本線と石勝線の状況が分かりづらく、この点だけ少々残念な気がしました。
14人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
素人太郎
5つ星のうち4.0 道東（蝦夷地）の旅
2019年2月11日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
釧路駅から札幌駅に向かって348.5Km、ただひたすらすらにスーパー特急の走りを見せて疾走する。その快感と爽快感は、どこか新幹線にも似ているような、しかし実はローカル特急を兼ねた北海道特急。最速130Kmの俊足を記録した展望映像は、北海道の風景の美しさ以上に、その使用車両のキハ283系の優秀さと、JR北海道の本気ぶりが伝わってくる。JR北海道にとっても、いい宣伝となる作品であろう。全線にわたってカーブが多いが、日本最大の振り子傾斜角度を誇るキハ283系だけに、カーブでも危ういほど速く、その性能は限界の領域に達している。

釧路を出て大楽毛駅通過付近で雪となるが、最初は曇りのち晴れ。薄暗い蝦夷地の旅は、道東の旅情満点。途中、古瀬駅通過後、海岸沿いを走る手前で「エゾシカなどの野生動物が多数出没する区間を走行いたします」とアナウンスがあるが、終始安全運転、エゾシカなど野生動物とのめぐり逢いはない。釧路駅を出ると池田駅まで止まらないが、その間は急カーブの連続。その複雑さがキハ283系の高性能の見せ所。ただ、あまりにも振り子が高性能なため、ほとんど減速せずにカーブに進入するから、少し恐ろしい・・・　運転手の度胸というか、錬術には恐れ入るばかりだ。ちょっとイラっとするのは、通過駅進入時のポイント高速通過。あまりにも分岐点を高速で通過しすぎ！立っている人を考えると（乗っている気分になると）ちょっとイラっとする（コーヒーが飛んでいくぅ～！）

浦幌駅を通過して、池田駅、帯広駅と進んでいくと、直線区間も長くなり、高速運転を持続する区間が長くなる。特急の展望としても全く飽きない高速運転で、加減速性能も大変良好なことが手に取るようにわかる。振り子特急で一般的な技術・性能のJR四国2000系と比較すると、ディーゼル車としても、振り子車両としても相当な飛躍であることが分かる。やればできるじゃん、JR北海道！

爽やかな帯広駅も旅情満点。ここまで来ると、青空も気持ちいい。特急「スーパーおおぞら」そのままだ。帯広駅では首都圏色のキハ402両にたまたま遭遇できるのも面白い。

Part1は新得駅まで。新得駅からはPart２（Disc2）

ここから先は石勝線に入り、高速運転となるが、他の方が既にお書込みなさっているように、ヘッドライトが「ロー」なのか、撮影カメラの影響なのか、トンネル内はほぼ真っ暗。何も見えない高速運転で、その分、ディーゼルエンジン音がやや耳に痛い。石勝線は、トンネルが多く、長いのがほとんどなので、残念な結果。運転は大変良好なだけに、トンネル内の運転も十分確認したかった・・・

途中の信号所で、富良野線から直通の快速「狩勝」（キハ150型）が停車している。

途中、今はない駅を通過するのも面白い（稲士別駅だったり、東追分駅だったり・・・）

新得を出ると、次の停車駅は新千歳。1時間以上停車しないので、覚悟が必要だ。さすが北海道！それと、これは貴重なトマム駅通過映像である

新千歳～札幌は、「スーパー北斗」と変わらないことになるが、すれ違う列車に、旭川駅から直通の789系快速「エアポート」があるのが貴重

展望映像開始前と終了後の走行映像も充実していて面白く、道東の湿原の中を走り去る映像で締めくくられるのは感動的

道東好きの人にとっても、キハ283系好みであっても十分楽しめる作品だ。トンネル内の明るさが気にならなければ、星は５つにしている。

ちなみに、ディーゼルエンジン音はビコムさんの作品ということもあって、あまり大きく収録されていない。車内放送はばっちりだが、運転士の歓呼は、当然運転室下の展望ラウンジからの撮影のため、入っていない。昔は展望ラウンジに誰でもが入っていけたので、そんなに注目しなかった作品だが、今は入室禁止になっているため、こういった道内特急の展望映像は貴重だ。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
たけ
5つ星のうち4.0 ハイパワー特急で行く、道東の旅路。
2014年2月22日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
………まぁ、実際この列車はトンネル火災事故を起こしてしまいましたが。キハ283系のハイパワーぶりを堪能するにはうってつけの作品。

朝の釧路を出発したスーパーおおぞらは、自慢の振子機能と、コマツ製DMF11HZ×2のダブルエンジンの重低音エキゾーストを響かせて一路札幌を目指す。

見所は太平洋に出る釧路〜帯広間と、新得を過ぎての峠越えの区間。ただし、トンネル内の露出が変で真っ暗闇(笑)…惜しい。なので☆４つ。

道東の前面展望DVDはこの作品と、逆の行程でパシナ版が出てます。帯広までならスーパーとかちが上り下りで両方出てます♪
スーパーとかちの前面展望もまたいいのだが、帯広〜釧路間はスーパーおおぞらしかありません。

JR北海道の不祥事が続いてますが、応援する意味でも持ってて損はない一枚。春まだ遠い道東の美しい車窓をどうぞ(^O^)
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
自分は自分です
5つ星のうち3.0 ちょっと、残念
2012年1月14日に日本でレビュー済み
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「スーパー宗谷Blu-ray Disk版」を購入していたので、ノーカット・高画質映像を期待していたのですが、この「スーパーおおぞら」については、ちょっと残念です。
まず、Blu-ray Disk版については、ノーカットとして欲しかった・・・。また、根室本線・石勝線でのトンネル内の映像が暗くて、よく見えないところも残念です。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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