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【送料無料/お急ぎ便対応】 ◆ミラー型ドライブレコーダー DRY-AS380M本体・MicroSDカード 8GB・5V コンバーター付シガープラグコード 4m・取扱説明書・別付属 裏取用配線付きでの販売となります。 外箱は付属しませんので予めご了承下さい。細かなスレ見られますが目立つ傷や汚れは少なくコンディション良好です。動作確認済みです。専用ビューアソフトをご使用される場合にはメーカーHPから配布されていますので、お手数ですがそちらからダウンロードしてご使用下さい。商品ラベルは剥がせるタイプを使用しています。商品管理の為シリアルナンバーを控えて管理しています。◆【状態】商品の状態や付属品の有無は写真で確認頂けます。 付属品の内容は写真に反映された物が全てになります。◆Amazonスタッフにより丁寧に包装しAmazon倉庫よりお届けします。Amazon専用在庫の為、在庫切れの心配はございません。《お急ぎ便・代引対応・コンビニ受取》などがご利用いただけます。◆ 【保証】検品には万全を尽くしていますがお手元に商品が届いた際に万が一、不具合等があった際は返品・返金対応致します。
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ユピテル(YUPITERU) ミラータイプFull HD200万画素ドライブレコーダー DRY-AS380M

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￥42,450 税込
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購入オプションとあわせ買い

ブランド YUPITERU
モデル名 DRY-AS380M
方向 Drivers Side
適合車両のタイプ ミニバン
ビデオキャプチャ解像度 1080p, 720p
付属コンポーネント ユーザーマニュアル, 保証書
取り付けタイプ 粘着式
制御方法 タッチ
商品の重量 314 グラム
画面サイズ 2.4 インチ

この商品について

  • 付属品：5Vコンバーター付シガープラグコード〈約4m〉（1）、microSDカード〈8GB〉（1）、専用ビューアソフト（同梱品のmicroSDカード内に収容）（1）、取扱説明書・保証書（1）
  • 外形寸法：300（幅）×80（高さ）×36.5（奥行）mm（突起部除く）
  • 本体重量：314g(microSDカード含む)
  • 記録媒体：microSD（8GB付属） 8～32GB対応（Class10以上）
  • 録画時間の目安：約65分（8GB（同梱品）、1080P HD (HDR)で録画した場合）※録画時間は、常時録画とイベント記録（ワンタッチ記録、Gセンサー記録）の全ての録画時間の合計です。お使いの状況により、録画可能時間は変化します。
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ユピテル(YUPITERU) ミラータイプFull HD200万画素ドライブレコーダー DRY-AS380M
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重要なお知らせ

使用上のご案内

■アクティブセーフティ機能は1080P HDまたは、1080P HD[HDR]設定時のみ有効になります。■前方衝突防止アラートとレーンキープアシストは車両速度60km以上の場合に作動します。■アクティブセーフティー機能を過信しすぎないで下さい。あらゆる走行状況を判断してお知らせすることはできません。■HDR機能は「1080 HD[HDR]30FPS」設定時のみ有効になります。■製品に関するご不明点や使用上のご注意は株式会社ユピテルのホームページをご参照ください。 (取扱説明書も閲覧可能です。)

商品の説明

商品紹介

【BCN AWARD 2017で最優秀賞を受賞】
●ユピテルのドライブレコーダーは、『BCN AWARD』ドライブレコーダー部門において最優秀賞を受賞!(2017年度)
2016年の年間販売台数No1メーカーとして表彰されております。
※BCN AWARDとは・・・全国主要販売店の実売データをもとに年間(1月1日~12月31日)販売台数第1位のメーカーを表彰する制度です。

【JIDAデザインミュージアムセレクション選定】
●「DRY-AS380M」は公益社団法人日本インダストリアルデザイナー協会(JIDA)が主催する「2016年度JIDAデザインミュージアムセレクションvol.18」に記録画質やデザイン性を評価され選定されました。
デザイン性を高く評価されドライブレコーダーとして初めてセレクションに選定されました。

【フロントガラスに何もつけたくない人にオススメ! ミラー型で目立たず設置】
ミラー型モデルは本体をルームミラーに挟み込めば設置完了! 電源接続も付属の電源コードをシガーソケットに接続するだけの簡単設計!
フロントガラスに何もつけたくない人やルームミラーを少し大きくしたい人にオススメ!
カメラ部は可変式レンズ採用のため、撮影角度調整が簡単にできます。

【高画質フルスペックドライブレコーダー】
●200万画素の高画質記録と400万画素CMOSセンサー搭載だから日中はもちろん、夜間や雨天でも鮮明記録を実現しました!

【[HDR](ハイダイナミックレンジ)搭載! 】
●トンネル抜けや夜間など明暗差がある場所でも白とびや黒つぶれを抑え、より明瞭な映像の記録が可能!
※「1080 HD[HDR]30FPS」設定時のみ有効になります

【安心の録画機能】
●常時録画・・・車のエンジンを入れると自動で録画開始、停止すると録画も自動で停止します。
●G(加速度)センサー記録・・・Gセンサーが衝撃を検知した時、自動で専用フォルダに保存できます。万が一の時でも安心!
●GPS搭載・・・日時設定不要! 撮影した映像はビューアを使用すれば、映像の再生や自車位置、Gセンサーグラフ等を表示が可能です。

【3つの安全運転支援機能搭載】
●Start Information(スタートインフォメーション)・・・信号待ちで疲れてぼーっとした時や、会話に夢中になり前の車がスタートしたのに気がつかなかった時などに画面とブザーでお知らせ!
●前方衝突防止アラート・・・車内に気をとられて、よそ見してしまった時など走行中に先行車と近づきすぎた場合に、前の車との接近をお知らせ!
●レーンキープアシスト・・・高速道路などでウトウトしてしまっている時などに、自車の車線逸脱(走行車線からのはみ出し)を検知すると、表示とブザーでお知らせ!

【その他特徴】
●バックアップ機能・・・重大事故などで急に電源が断たれた場合でも、バックアップ機能により、現在記録中の映像の破損を防いで保存します
●日本製・・・日本国内の自社工場にて設計、生産
●事故時補償制度対象商品・・・ドライブレコーダー協議会推奨の買い替え保障制度対象商品!
●メーカー保証:購入日より1年間
●本体付属品:
5Vコンバーター付シガープラグコード(約4m)×1、microSDカード(8GB)×1、専用ビューアソフト(付属のmicroSDカード内収納)、取扱説明書・保証書×1



◆Yupiteruとは
カー用品業界で40年以上の実績を基盤としたノウハウを駆使し、自社にて設計・開発を行う国内メーカーです。
その品質と性能を認められ、警察、消防、役所などの官公署の公用車、民間の業務用車両等にもYupiteruのドライブレコーダーは多く採用されております。

使用上の注意

■アクティブセーフティ機能は1080P HDまたは、1080P HD[HDR]設定時のみ有効になります。
■前方衝突防止アラートとレーンキープアシストは車両速度60km以上の場合に作動します。
■アクティブセーフティー機能を過信しすぎないで下さい。あらゆる走行状況を判断してお知らせすることはできません。
■HDR機能は「1080 HD[HDR]30FPS」設定時のみ有効になります。
■製品に関するご不明点や使用上のご注意は株式会社ユピテルのホームページをご参照ください。 (取扱説明書も閲覧可能です。)

商品の情報

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ユピテル(YUPITERU)

ユピテル(YUPITERU) ミラータイプFull HD200万画素ドライブレコーダー DRY-AS380M

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FH220から買い換えて
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FH220から買い換えて
ルームミラー取付けタイプが気に入りＦＨ２２０Ｍを使用していましたが、その時に感じていた不満が解消されたようなので買い換えました。使っての感想は、ＨＤＲ付きでの記録はクリアな画像に向上したし、衝突防止アラート・レーンキープアシスト・スタートインフォメーション(前の車の発進を知らせる機能)なども面白いのですが、特に専用ビューアソフトが気に入っています。ＦＨ２２０で不満だった事１．表示画面が自動で消せない。　　ミラー内の画面は、特に夜などには相当にうっとうしいので　　必ず消すが、これが自動でオフ設定に出来るようになった。２．内臓時計ではどうしても時間を時々直す必要があった。　　今度はＧＰＳで取り込むので正確な時間表示に加え、位置情報(座標値)も記録出来るようになった。　　さらに専用ビューアソフトはGoogle地図上に走行軌跡を表示するだけでなく車速も表示される。　３．もしもの時には、操作しなくてもしっかり記録を残したいがその機能は無かった。　　実際には、とっさの場合操作している余裕など無いし、後に記録ファイルからさがすのは結構面倒だった。　　しかし、Gセンサーが搭載され操作不要で専用フォルダに記録保護されるようになり検索が容易になった。(まだ未体験ですが)　　さらに録画中なら映像を専用フォルダに保存できる｢ワンタッチ記録｣も便利です。　　また、専用ビューアソフトを使えばその瞬間の画像をＪＰＧでも保存出来るし、ドライブの思いでとして、後々に楽しめるレベルの鮮明さですから、万が一以外にも活用出来ます。新たな不満１．ひとつの記録ファイルの時間単位が１分と固定されていて変更できない。　　１分/３分/５分くらいの選択が可能であって欲しかった。 　　ただし、専用ビューアソフトでも連続再生はしますから、まあ良いのですがね。２．他の方の220でのクチコミには記載があるが、走行中にルームミラーが上下に細かく震動する症状がやや目立つようになった。　　そこで、振動吸収の為に別途緩衝用ゴムを挟む必要を感じている。　　 しかし、再生した動画はまったく気にならないのであまり神経質なる事もないかなと思っている。３．運転者が替わってルームミラーを少々動かしても、広角で撮影しているのでカメラの調整は不要だけど、アクティブセンサーの調整が必要になる。　　特にルームミラーを下に動かしたら、衝突防止アラートが頻繁に出る事になる。(妻は結構小柄)　　アクティブセンサーのONOFFが一発で出来るswが欲しい。 記録するだけを求めるならやや高い買い物と感じるでしょうが、色々役立てたいなら、やはり４００万画素はそれなりの事があります。
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上位レビュー、対象国： 日本

RSZ
5つ星のうち5.0 そこそこいい感じ
2016年11月15日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
以前、出始めのころの同メーカーのミラー型ドライブレコーダを購入して3日でエラー連発しまくってたのでしばらく他のメーカーを使っていたのですが、どうしてもミラー型が欲しくなってこれを購入。
1ヶ月弱使ってますが今回は問題なくちゃんと録画もされていますのでまともになったのかな・・。
機能等もフル搭載でミラーに納まるので取り付けも楽です。
自動ブレーキ用のカメラも付いている車につけましたが特に影響もなさそう。
比較的本体も軽いので、ミラーが垂れてくることも今のところないです。夏場とか熱いと多少は下がるのかもしれませんが。
運転支援のセンターラインはみ出しや前車のブレーキ警告も便利といえば便利。警告音もそれほど大きくないので気にならないといえばならない程度。
ガラス等車体に本体を貼り付けるのに抵抗がある方には、取り付け取り外しもミラーに挟むだけでいいのでお勧め。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
budoukudamono
5つ星のうち4.0 選んだ理由と使用レビュー
2016年9月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
少し前までは全く興味が無かったんですが、３週間ぐらい前にテレビでドライブレコーダーの特集をやっていたのを見て、ドライブレコーダーにとても興味がわき、色々調べました。そしてこの度ユピテルのミラー型ドライブレコーダー　DRY-AS380Mを買ってしまいました。この機種を選んだ理由と約１週間　使ってみた感想を書いていきます。超長文です。少しだけ１０月６日に追記もしました。

ドライブレコーダーは最初はミラー型ではない箱型の物から調べていったんですが、やがて取り付けもスマートで前方視界の邪魔にもならず、走行中もモニター画面を見れる、バックミラーに重ねて取り付けるミラー型に行きつきました。
その中でも色々調べていくうちに機種によってかなり機能や性能に違いがあることが分かりました。

重要だと思う順番に箇条書きしていきます。
１（ノイズ対策）　ノイズ対策してない製品だと地デジやGPS、キーレスなどに電波障害を起こす。
２（画質）　機種によってFull HD、HD、それ以下と差がある。機種ごとにネットの動画で見ると結構違います。
３（Gセンサー録画）　事故などの衝撃を検知してその時の動画を別のフォルダで保存する。
４（逆光対策）HDRやWDRなどの逆光対策がないと明暗差がある時、白つぶれ、黒つぶれを起こし良く見えない。
５（SDカードの取り出しやすさ）SDカードを上から出し入れするタイプだと本体を外さないと出来無さそう。
６（６０HzのLED信号対応）対応していないと、LED信号機が無点灯で記録されてしまう。
７（カメラの角度調整）　機種により左右だけのものと、上下左右に出来るものがある。調整出来る範囲も差がある。
８（サンバイザーに干渉しない）　取り付けたとき特に運転席側のサンバイザーに干渉しない方が良い。
９（デザイン）　長方形のタイプが好きです。
１０（モニター画面）　機種により運転中の画面のON・OFFが出来ないものがある。
１１（取付方法）　取付方法にはアーム式とゴムバンド式がある。一長一短なので気にしません。
１２（駐車時モード）駐車時の当て逃げ、いたずらに対応。あまり重要視しません。
１３（GPS）　ほとんどの機種に付いていないが、あれば速度や位置情報なども動画と一緒に記録できる。
１４（安全支援）　ほとんどの機種に付いていない。あってもおまけ程度だと思う。
こんなところです。リストには入れませんが金額も安い方が良いです。

これらの項目の中の特に１（ノイズ対策）と金額を重視して、一番初めに候補に挙がったのが８０００円で買える無名メーカーのHD-DVR-D720でした。この値段でミラー型のノイズ対策品は他にはありませんでした。ネットにある撮影動画のサンプルを見ても、最初はこんなもんだろうと思ったんですが、他の高画質機の映像と見比べると結構差があったのでやめました。
次に候補に挙がったのが、画質が１ランク上のazur　DRX-415M　約１４０００円です。このazurというメーカーは低価格帯の製品を作るメーカーの中では画質もかなり良さそうですが、どうせなら最高画質を目指したいと思いやめました。

それでとにかく高画質ということで次に選んだのは約２００００円のPAPAGO　GoSafe 268です。
これはソニー製のイメージセンサーを使用しているのが高画質の決め手のようで、特に海外では大人気の機種のようです。それからカメラの位置が他機種ではバックミラーの横にはみ出す形で付き、どうしても車のサンバイザーに干渉してしまうのが、この機種はカメラが下側にありサンバイザーに干渉しないというのも大きな魅力でした。でもSDカードの挿入口が上にあり、本体をバックミラーから外し更に電源コードを抜いてからでないとSDカードの抜き差しが出来無さそうな所と、形が長方形ではないのと、ミラーが平面鏡ではなく、曲面鏡だというのはマイナスでした。それでも高画質とサンバイザーに干渉しないということに大きな魅力を感じ１度はネット注文してしまいました。

その注文を確定した後で見つけたのが、セルスターCSD-620FHです。地元の大型カー用品店では約３００００円ですが、Amazonでは約２００００円です。この機種は高画質の決め手であるイメージセンサーがPAPAGO　GoSafe 268と同じソニー製を使っていて、更にGoSafe 268の欠点だったSDカードの取り出し、形、曲面鏡ではないということ、更にカメラが分離型でサンバイザーに干渉しない。ノイズ対策のレベルも他より高そう。あと日本製で３年保証もついているといったスペック的には完璧と言えるものでした。
それですでに注文してしまったPAPAGO　GoSafe 268はキャンセルすることにしました。
キャンセルした後で、ネットでセルスターCSD-620FH（CSD-630FH）の撮影動画を見てみたら驚きの最低画質です。特に暗い部分でのブロックノイズ、ハレーションがひどすぎます。高画質のPAPAGO　GoSafe 268と同じソニーの部品を使っていながら、この差はびっくりです。当然ながらこの機種は候補から外れました。

そして最終的な候補として出てきたのが今回購入したユピテルDRY-AS380Mです。地元の大型カー用品店で約３３０００円がAmazonでは約２０５００円です。ネットで見る撮影動画の画質はPAPAGO　GoSafe 268と同格です。
あとPAPAGO　GoSafe 268の欠点だったSDカードの取り出し、形、平面鏡というのも大丈夫です。
更に今までの候補の機種にはついてなかったGPSがあり、動画と一緒に速度や位置情報も保存できます。
他の機種にはない衝突防止警告、車線はみ出し警告、発信遅れ警告などの安全支援機能もあります。
それから今回出てきた候補のメーカーではセルスターとユピテルだけが日本のメーカーです。
唯一の欠点はカメラが運転席側にはみ出す右側に着いていて運転席のサンバイザーに干渉することですが、それは目をつむることにしました。Amazonで9月23日（金）の深夜に注文し、翌日9月24日（土）の午後に届きました。早いもんです。
同時に32GBで１０００円位のTransendのSDカードも購入しました。あと１０００円ちょっとで５年保証も付けれたので付けました。今までAmazonでは長期保証はないと思っていたので不思議です。クロネコヤマト系の保証のようです。修理が必要な時はクロネコヤマトが自宅まで取りに来てくれるようです。

ここから先は、実際に使ってみた感想です。まずは取付です。
取付は本体をミラーにはめ込み、電源をソケットに指すだけの簡単なものなので自分でやりました。
レンズに貼ってある保護シールも忘れずはがさないといけません。最初は指ではがそうとしましたがめくれません。それで保護シールの上からセロテープを貼り、一緒にはがしたら取れました。
あと本体に先に電源コードを差し込んでからバックミラーに取り付けないと、あとから電源コードを差し込むのは困難です。
本体をバックミラーにはめ込む際、横からよく見ないと奥まで入らず外れそうになっているときがあります。
コードはネットで見つけた動画の焼き鳥用の竹の串を使って隙間に押し込む方法で隠しました。余ったコードは最初にコードを束ねてあった黒い針金のようなものでまとめてダッシュボード裏に押し込みました。
これだけの取付でも大型カー用品店でやってもらうと６０００円ぐらいするようです。最後に元々あったシガーライターの二股ソケットに差し込みました。でも取扱説明書を見るとシガーソケットは分岐や　たこ足配線して使うと異常加熱や発火の原因になると書いてあります。発熱に関しては今後時々確認することにします。もし発熱がひどいようなら１５００円位の別売りの電源直結コードを買うことにします。

では実際の使用感を書いていきます。
ミラーの視界　　　　★★★★★
このミラー型ドライブレコーダーは平面鏡で幅が３０ｃｍです。以前は幅２４ｃｍの平面鏡のワイドミラーを使っていたので単純に６ｃｍ長くなっています。そしてモニター画面を測ってみると端からほぼ６ｃｍまででした。というわけでモニター画面を常時表示していても以前とほぼ同等の視界が得られているはずです。
あとミラーはやや暗めですが、後続車のライトのまぶしさが減るので、むしろ良いと思います。

サンバイザーへの干渉　　　　★★☆☆☆
カメラの分で運転席側に３ｃｍ位はみ出しているので、運転席側のサンバイザーを下すと接触します。でも接触する手前まで下すことは出来るので、全開にした時より少し視界は狭くなるものの、サンバイザーとして使えないわけではありません。

ノイズ対策　　　★★★★★
ノイズ対策されていない機種のレビューを見ると、地デジが見れなくなったとか、キーレスが使えなくなったとかという話があります。ノイズ対策品ですら地デジがワンセグに変わりやすくなったとかいうレビューがあるなか、今回購入したユピテルDRY-AS380Mでは、何の問題も起きていません。この機種のノイズ対策は完璧と言ってよさそうです。ちなみに車は平成１７年から乗っている日産ノートでカーナビはクラリオンNX－６１４です。

カメラの撮影範囲と角度調整　　　★★★★★
思っていたより撮影範囲は広い印象です。フロントガラス下部の両端のAピラーが少しずつ撮影範囲に入っています。必要十分だと思います。カメラの角度調整も上下左右出来て問題ないです。

６０Hz　LED信号機への対応　　　　★★☆☆☆
最近の機種だと、どれでも対応しているかと思ったらそうではなかったようで、今回購入したユピテルDRY-AS380Mは対応していませんでした。６０Hz地域でのLED信号機は１秒間に１２０回点滅しているらしく、３０の倍数なので、それを毎秒３０枚で撮影（３０ｆｐｓ）すると、タイミングが合っている時は電球のように常時点灯で撮影されますが、タイミングが悪いと無点灯で記録されてしまいます。実際に赤、黄、青のすべてが１０秒以上の間　無点灯として記録されている箇所がいくつもありました。交差点で発生した事故を記録する場合、信号が何色だったかというのは非常に大きなポイントになるはずです。それが記録されない時があるとは信じがたい部分です。ちなみに今回購入候補として出てきた中では日本のメーカーのセルスター、ユピテル以外は安い機種でも対応していたようです。日本のメーカー品だけ対応していなかったのは不思議です。
他社品で発売当初は対応していなくても、フォームウェアのバージョンアップで対応したというのもあるようなので今後の対応に期待してみます。あと、撮影した動画をチェックしたところタイミングが悪くLED信号機が無点灯で撮影される割合は１０～２０％ぐらいのようなので、そこまで気にする必要はないのかもしれません。

モニター画面のON・OFF　　　★★★☆☆
画面表示は本体の電源が入ると毎回ONになり、設定により３０秒、３分、５分後にOFF、もしくは常時ONに出来ます。
設定時間になり、画面表示がOFFになったあと、本体上側にある３つのボタンのうちの左端か中央のどちらかを押せば、再度画面表示がONになり、また設定した時間になると消えます。でも録画中は画面表示をボタン操作でOFFにすることは出来ません。録画を止めて設定モードにしないと画面を消せないようです。ちなみに右端のボタンを押すと録画が止まります。
あと事故発生時の録画とイベント録画では画面がOFFになっていても自動でONになるようです。

モニター画面の見やすさ　　　★★☆☆☆
購入前の希望としては、夜暗くて、肉眼では前が見にくくても、モニターで明るく表示されれば、それを見ながら運転すれば、より安全に運転できるようにならないかなと思っていたんですが、現実的には無理でした。まず、画面サイズ２．４インチはその目的で使うには小さすぎました。至近距離まで近づかないと画面に映らないんです。これを見ながら安全運転は出来ません。
やはりモニター画面はカメラの角度を調整したり、各種設定する時に見るためにあるようです。それなら必要十分です。
しかし今回の購入候補の中でも安い方の２機種は面積が３倍以上大きい４．３インチ画面だったので、それだとまた違ったのかもしれません。でも実物より圧倒的に小さいのは同じなのでたぶん状況は変わらない気もします。それにしても安い機種の方が画面が大きいのは不思議です。
あと今回購入した機種の画面表示に関してですが、カメラの映像を映している間は、ずっとレーンはみ出し警告用の白と赤のガイド用の線が表示されています。レーンはみ出し警告をOFFにしても消えないようです。結構邪魔な気がします。
当然だと思いますが録画した映像を再生する時はそのガイド線は表示されません。

SDカードの取り出しやすさ　　　　★★★★★
今回購入したユピテルDRY-AS380MはSDカードの取り出し口は本体の右横にあり取り出しやすいです。
車のエンジンを切り電源が切れる時も、（この画面が消えるまでSDカードは抜かないでください）というような表示が出てアクセス中に誤ってSDカードを抜きデーター破損が起こらないよう注意してくれます。画面表示をOFFにしていても、この注意表示は自動で表示されます。
今回の購入候補の中でも、ユピテル、セルスター以外は本体上部のくぼみの奥にSDカードの取り出し口があるので、多分本体をバックミラーから外して、更に機種によっては電源コードも抜いてからでないとSDカードを取り出せなさそうです。
事故が起こった時だけSDカードを抜くならこれでも問題はないと思いますが、普段から撮影した動画をパソコンで楽しみたいと思う人には向かないだろうと思います。

撮影した動画の画質　　　　★★★★☆
画質にもこだわって選んだ今回の機種ですが、撮影動画をパソコンで見てみると、結構綺麗に見えます。
確かにネットのサンプル動画にあったとおり、昼でも夜でも前方に停車した車のナンバーははっきり見えるし、HDRも効いていて明暗差にもそこそそこ強いです。でもこれはGOM PLAYERなど別のソフトで再生した時 限定です。
ユピテルの専用ビューアで見ると問題があります。どういうわけか専用ビューアで見ると昼間の映像で電線や道路の白線などが派手にギザギザになってしまうんです。最初はカメラの性能のせいかと思ったんですが違ったようです。あとパソコンの画面の解像度が１３６６×７６８しかなく、撮影時の１９２０×１０８０より低いせいかとも思ったんですが、GOMPLAYERでは画面の大きさを変えてもギザギザにならないので、やはり専用ビューアのせいだと思います。
あと専用ビューアのせいではなくあくまでも撮影時の問題だと思われることもあります。夜間の撮影で対向車のヘッドライトや、すぐ前で信号待ちしている車のブレーキランプなどの強い光が縦方向にかなり伸びて撮影されてしまうんです。
しかしこの原因はたぶんカメラの性能が悪いせいではありません。フロントガラスをよく見るとワイパーの拭き跡で無数に線が入っているんです。夜だと撮影動画だけでなく、肉眼で前を見ていてもこのワイパーの拭き跡に乱反射して光が縦に伸びて見えてしまいます。
しかしワイパーは約半年前に交換したばかりでそんなに傷んでいるわけではないと思います。普通に前方を確認するには十分な状態だと思います。これはこういうものだと割り切るしかなさそうです。もしくはフロントガラスを手で綺麗に拭くかです。そのうちガラス拭きをすると綺麗に撮影できるかどうかは試してみようと思います。

パソコン用専用ビューア　　　　★★★★☆
撮影した動画は、この専用ビューアで連続で見えます。今回購入したユピテルDRY-AS380Mは他の候補にはついていなかったGPSつきなので、動画を見る時、同時にカーナビみたいに撮影場所が地図で表示され移動していきます。あとこれもGPS搭載モデル限定だと思いますが、アナログとデジタルの両方でスピードメーターが表示されます。これらを見ていると割と楽しい気もします。
Gセンサーの数字の変化も折れ線グラフで同時に表示されます。
しかし気になる点もあります。まずは先にも書いた通りこの専用ビューアで見ると電線などがギザギザになってしまうことです。
その他では地図表示がカーナビと違ってヘディングアップが出来ず常時、北が上側の表示なんです。
カーナビみたいに進行方向が上に出来たらもっとよかったなと思います。あと地図表示はGoogleMapと同じで衛星写真にもできるんですが、ドライブレコーダーで１分ずつのファイルに区切られて撮影されていて、この専用ビューアで連続で見る時、衛星写真にしていても、次のファイルになる時、また普通の地図表示に戻ってしまうのも不満です。あとこの連続再生ですが、１分ごとのファイルの、その替わり目に一瞬画面が暗くなり音も途切れます。撮影した動画を楽しんでいる時これも興ざめの部分です。
これは他の再生ソフトGOMPLAYERなどでも同じようなもんです。しかしVideoPadみたいな動画編集ソフトでファイルをまとめて取り込んでみてみると暗転もなく、音切れもあまり気にならないぐらいになるので、撮影自体は途切れなく行われているような気はします。
あと撮影時間の単位ですが、今回購入したDRY-AS380Mは１分ずつでしか区切れないようですが、他の機種では１分のほかに３分、５分で区切れるものもあります。なんで購入した機種ではこうなったのかなと思います。
それ以外で気になるのは、通常速度の再生と一時停止しかできないので、早送りや巻き戻し、スキップ再生などもあるとよかったなと思います。もっとも再生リストのファイルをクリックすれば疑似的にはスキップ再生みたいなことは出来ます。それから最初は気が付かなかったんですが、コマ送りも出来ました。
あと撮影した動画を見ている時、特定の部分だけ別で保存したくなる時があるんですが、静止画として保存することは出来ますが、動画を保存する機能はありません。ファイル名を覚えておいて別途エクスプローラーなどを開き保存するしかありません。せめて再生リストを右クリックで（エクスプローラーで開く）というような機能があれば良かったと思います。

安全支援機能　　　　★☆☆☆☆　→　　★★★☆☆
【９月２９日　投稿時】
この機能には、前方衝突警告、レーンはみ出し警告、発信遅れ警告とありますが、全ての設定をONにしているんですが、数日前にレーンはみ出し警告が一度だけ出ただけで、他は全く出ていません。他の人のレビューでは、うっとおしいほど頻繁に警告が出ている人もいるようなので不思議です。ひょっとしたら、この機能は壊れているのかもしれません。でも元々この機能はおまけ程度にしか考えていなかったので気にしないことにします。

【１０月６日　追記時】
９月２４日（土）からこの製品を使い始め、最初はこの安全支援機能はほとんど何も警告が出なかったのに、１０月４日（火）の夜から、突然、発信遅れ警告が頻繁に出るようになりました。レーンはみ出し警告も時々出るようになりました。衝突警告に関しては、ぶつかりそうな状態になったことが無いので出ていません。それにしても何も設定も変えていないし、カメラの向きも変えていないのに突然、安全支援機能が動くようになったのは不思議です。原因が分かったら、また追記するかもしれません。

総合評価　　　　★★★★☆
主だった長所を並べてみると
・ミラー型なのでスッキリと取り付けられる。モニター画面を見ながら、撮影範囲、その他の設定をするのにも便利。
・画質が良い。HDRも効いていて明暗差にも強い。撮影範囲も結構広い。
・SDカードが取り出しやすいし、アクセス中に誤って取り出さないよう注意表示されるのも良い。
・ノイズ対策がしっかりしていて地デジやカーナビに悪影響を与えない。
・GPS搭載なので専用ビューアで見る時、地図表示とスピードメーターも出て楽しい。
・日本のメーカー品なので安心感はある。

次は悪いところを並べてみます。
・本体が運転席側にはみ出しているので、サンバイザーに接触する。
・６０HzのLED信号機に対応していなくて１０～２０％ぐらいの割合で無点灯として記録されてしまう。
・モニター画面は小さく、これを見て前方の安全を確認することは出来ない。
・録画中に任意で画面をOFFにすることは出来ない。
・ワイパーの拭き跡のせいで夜間などに対向車のヘッドライトのような強い光が縦に伸びてしまう。
・専用ビューアの画質と機能がいまいち。
・安全支援機能は最初ほぼ何も警告が出ず壊れているかと思ったが、ある日突然頻繁に警告が出るようになった。

こうして並べてみると長所短所ともにありますが、現在販売されている商品の中では、１番良いものが買えたと思います。
結構気に入っています。長文だらだら失礼しました。
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猫元気
5つ星のうち3.0 まだまだの製品です。
2017年3月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ミラーの幅が初期タイプより、大きくなったことと、画素数があがり、画像が鮮明になったことぐらい。
新たな機能は、まだまだ、発展途上といった感じで使いものにはなりません。
リセットスイッチがついたということは、エラーが発生しやすいということでした。
購入して、取り付けして、1カ月以内でエラーが3回発生しました。
返品までは、考えていませんが、これから、購入されるかたは、もう少し、待った方いいですよ。
システム更新もしましたが、エラーが発生しました。
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新井
5つ星のうち2.0 商品状態、非常に良い？
2022年2月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
シュガーソケット破損品でした。
箱にSDカード付きと記載されていますが
ありません。
中古だから、こんなもんですかね。
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新井
5つ星のうち2.0 商品状態、非常に良い？
2022年2月8日に日本でレビュー済み
シュガーソケット破損品でした。
箱にSDカード付きと記載されていますが
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中古だから、こんなもんですかね。
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猫兄
5つ星のうち5.0 大満足！綺麗に取り付き、配線も綺麗に隠せました。
2015年6月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
やっと希望の商品が出たので買いました。
前モデルでは、モニター画面を手動で消す必要があったり、事故の衝撃前後を自動で記録してくれる機能が無く、前モデルは安いんだけど買うのにちょっと躊躇してました。
なので、広告が出たらすぐ予約して買ってしまいました(笑)
設置はミラータイプのため大変楽です。位置を決めるのに悩むことがないのはいいっすね。外から見ても想定通り目立たないからうれしい限りです。
一方、カメラの向き以外にも色々設定しなければならないようですが、そのあたりは適当に済ませました(笑)。
配線は、エーモンの内張りはがしとケーブル隙間通し用のエーモンの針金を使用。助手席の下奥にあったヒューズケースからACC電源を取り出して、Ａピラーのを一度はずして、天井に引き込みながら配線したら綺麗に出来ました。
大満足。
私は、エーモンで販売していた電工用の器具セットを持っていたので部品代だけで済みました。（あと、内装はがしは念のため買い直しましたが）

持っておくとUSBコネクターの導入とかにも役立つので、持ってない人はそれも買うとよいかもしれません。
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サラダドック
5つ星のうち4.0 FH220から買い換えて
2015年6月27日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ルームミラー取付けタイプが気に入りＦＨ２２０Ｍを使用していましたが、その時に感じていた不満が解消されたようなので買い換えました。
使っての感想は、ＨＤＲ付きでの記録はクリアな画像に向上したし、衝突防止アラート・レーンキープアシスト・スタートインフォメーション(前の車の発進を知らせる機能)なども面白いのですが、特に専用ビューアソフトが気に入っています。

ＦＨ２２０で不満だった事
１．表示画面が自動で消せない。
　　ミラー内の画面は、特に夜などには相当にうっとうしいので　　必ず消すが、これが自動でオフ設定に出来るようになった。

２．内臓時計ではどうしても時間を時々直す必要があった。
　　今度はＧＰＳで取り込むので正確な時間表示に加え、位置情報(座標値)も記録出来るようになった。
　　さらに専用ビューアソフトはGoogle地図上に走行軌跡を表示するだけでなく車速も表示される。
　
３．もしもの時には、操作しなくてもしっかり記録を残したいがその機能は無かった。
　　実際には、とっさの場合操作している余裕など無いし、後に記録ファイルからさがすのは結構面倒だった。
　　しかし、Gセンサーが搭載され操作不要で専用フォルダに記録保護されるようになり検索が容易になった。(まだ未体験ですが)
　　さらに録画中なら映像を専用フォルダに保存できる｢ワンタッチ記録｣も便利です。
　　また、専用ビューアソフトを使えばその瞬間の画像をＪＰＧでも保存出来るし、ドライブの思いでとして、後々に楽しめるレベルの鮮明さですから、万が一以外にも活用出来ます。

新たな不満
１．ひとつの記録ファイルの時間単位が１分と固定されていて変更できない。
　　１分/３分/５分くらいの選択が可能であって欲しかった。
　　ただし、専用ビューアソフトでも連続再生はしますから、まあ良いのですがね。

２．他の方の220でのクチコミには記載があるが、走行中にルームミラーが上下に細かく震動する症状がやや目立つようになった。
　　そこで、振動吸収の為に別途緩衝用ゴムを挟む必要を感じている。
　　 しかし、再生した動画はまったく気にならないのであまり神経質なる事もないかなと思っている。

３．運転者が替わってルームミラーを少々動かしても、広角で撮影しているのでカメラの調整は不要だけど、アクティブセンサーの調整が必要になる。
　　特にルームミラーを下に動かしたら、衝突防止アラートが頻繁に出る事になる。(妻は結構小柄)
　　アクティブセンサーのONOFFが一発で出来るswが欲しい。

記録するだけを求めるならやや高い買い物と感じるでしょうが、色々役立てたいなら、やはり４００万画素はそれなりの事があります。
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サラダドック
5つ星のうち4.0 FH220から買い換えて
2015年6月27日に日本でレビュー済み
ルームミラー取付けタイプが気に入りＦＨ２２０Ｍを使用していましたが、その時に感じていた不満が解消されたようなので買い換えました。
使っての感想は、ＨＤＲ付きでの記録はクリアな画像に向上したし、衝突防止アラート・レーンキープアシスト・スタートインフォメーション(前の車の発進を知らせる機能)なども面白いのですが、特に専用ビューアソフトが気に入っています。

ＦＨ２２０で不満だった事
１．表示画面が自動で消せない。
　　ミラー内の画面は、特に夜などには相当にうっとうしいので　　必ず消すが、これが自動でオフ設定に出来るようになった。

２．内臓時計ではどうしても時間を時々直す必要があった。
　　今度はＧＰＳで取り込むので正確な時間表示に加え、位置情報(座標値)も記録出来るようになった。
　　さらに専用ビューアソフトはGoogle地図上に走行軌跡を表示するだけでなく車速も表示される。
　
３．もしもの時には、操作しなくてもしっかり記録を残したいがその機能は無かった。
　　実際には、とっさの場合操作している余裕など無いし、後に記録ファイルからさがすのは結構面倒だった。
　　しかし、Gセンサーが搭載され操作不要で専用フォルダに記録保護されるようになり検索が容易になった。(まだ未体験ですが)
　　さらに録画中なら映像を専用フォルダに保存できる｢ワンタッチ記録｣も便利です。
　　また、専用ビューアソフトを使えばその瞬間の画像をＪＰＧでも保存出来るし、ドライブの思いでとして、後々に楽しめるレベルの鮮明さですから、万が一以外にも活用出来ます。

新たな不満
１．ひとつの記録ファイルの時間単位が１分と固定されていて変更できない。
　　１分/３分/５分くらいの選択が可能であって欲しかった。
　　ただし、専用ビューアソフトでも連続再生はしますから、まあ良いのですがね。

２．他の方の220でのクチコミには記載があるが、走行中にルームミラーが上下に細かく震動する症状がやや目立つようになった。
　　そこで、振動吸収の為に別途緩衝用ゴムを挟む必要を感じている。
　　 しかし、再生した動画はまったく気にならないのであまり神経質なる事もないかなと思っている。

３．運転者が替わってルームミラーを少々動かしても、広角で撮影しているのでカメラの調整は不要だけど、アクティブセンサーの調整が必要になる。
　　特にルームミラーを下に動かしたら、衝突防止アラートが頻繁に出る事になる。(妻は結構小柄)
　　アクティブセンサーのONOFFが一発で出来るswが欲しい。

記録するだけを求めるならやや高い買い物と感じるでしょうが、色々役立てたいなら、やはり４００万画素はそれなりの事があります。
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すなふきん
5つ星のうち5.0 使える子です
2017年3月19日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
使い勝手も良く，配線も簡単。
なによりフロントガラスがすっきり。
重さでミラーがお辞儀することもなかったです。
附属ソフトは微妙ですが，似たようなフリーソフトもあるのでOKとします。
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