| メーカー | ヤマハ発動機(Yamaha) |
|---|---|
| ブランド | ヤマハ発動機(Yamaha) |
| モデル名 | Q5DYSK06300L |
| 製品サイズ | 34.59 x 25.4 x 5.79 cm; 621.42 g |
| 商品モデル番号 | Q5DYSK06300L |
| 商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ | 34.6 x 25.4 x 5.8 cm |
| 商品の重量 | 621 g |
メーカーによる説明
【VR46】：Valentino Rossi バレンティーノ・ロッシ
世界チャンピオンを9回獲得したレース界のスター。ヤマハには'04年に加入し、YZR-M1を駆り04、05、'08、'09年と4回チャンピオンを獲得した。'11年はヤマハを離れドゥカティでMotoGPに挑戦する。アプリリアを駆り'97年GP125、'99年GP250のタイトルを獲得した彼は、'00年から500ccに転向、ホンダに乗り翌'01年から3年連続で、最高峰(500cc/MotoGP)のチャンピオンとなった。'04年ヤマハに移籍すると、開幕戦でいきなり優勝、これを含め9勝を飾りチャンピオンに輝く。'05年も11勝して連続チャンピオンに。'06、'07年はタイトル争いを展開しつつもアンラッキーが重なりランキング2位、3位に留まる。しかし'08年は9勝を飾りチャンピオンを奪還。続く'09年も6勝でチャンピオン。通算グランプリで、9回のチャンピオンホルダーとなった。10年は怪我で4戦を欠場したが、それでもランキング3位。この年マレーシアGPではシーズン２勝目を飾ったが、これはロッシとYZR-M1のコンビによる46勝目、ゼッケン「46」と同じとなった。タイヤの滑りを巧みにコントロール、コーナー進入時にイン側のステップを離す乗り方が特徴、レースの組み立てやセッティング能力も高く評価される。エンターテイメントも魅力で様々な演出でファンを喜ばせる。ヘルメットやマシンにもユニークな絵柄が施される。
■キャリア
- 2004 MotoGP チャンピオン PP: 5回 優勝9回 YZR-M1
- 2005 MotoGP チャンピオン PP: 5回 優勝11回 YZR-M1
- 2006 MotoGP 2位 PP: 5回 優勝5回 YZR-M1
- 2007 MotoGP 3位 PP: 4回 優勝4回 YZR-M1
- 2008 MotoGP チャンピオン PP: 2回 優勝9回 YZR-M1
- 2009 MotoGP チャンピオン PP: 7回 優勝6回 YZR-M1
- 2010 MotoGP 3位 PP: 1回 優勝2回 YZR-M1
