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COWON Wi-Fi ドライブレコーダーAW1-8G-SLAW1-8G-SL

3.3 5つ星のうち3.3 102個の評価

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  • 生産国:韓国
  • 付属品:本体、据置台、シガージャック、microSDカード(8GB)、カードリーダー、マニュアル&PCビューアーCD、クイックガイド、両面テープ、コード整理クリッピ(3個)
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商品の説明

200万画素CMOSイメージセンサー、1080p HD、録画角度140°、常時録画、イベント録画、駐車録画、手動録画、GPSサポート(別売)

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COWON Wi-Fi ドライブレコーダーAW1-8G-SLAW1-8G-SL

COWON Wi-Fi ドライブレコーダーAW1-8G-SLAW1-8G-SL


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初めてのドライブレコーダー
5 星
初めてのドライブレコーダー
以前から検討していたドライブレコーダーを取り付けました、デザインと機能を重視した結果AW-1に決定しました、取付は配線処理が面倒だったのでディ-ラーにお願いし設定はパソコンとスマートホンを使用し簡単に完了しました、画像は期待通り鮮明で満足です、またスマートホンでレビューも見えるため安心して使用できます、取り付け部分の近くにETCの受信アンテナがありますが問題なく稼動しています、大きすぎずデザインが気に入ったのですが機能も充分だと満足しています。
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上位レビュー、対象国: 日本

2018年12月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
5年半使用しました。

年式の割には画質も良く、デザインも良いため重宝していました。

定期的に中身の確認をしていたのですが、
ここ数日で止まってしまっていたようです。
本体の電源は入りますが、ピンクのLEDが点灯して録画できていません。

アップデートも試みましたが、電源を入れる度に実行されてしまい、
アップデートの途中で止まってしまっているようです。

5年半も青空駐車していて、ドラレコ用のバッテリーも使用していて、
ほとんど休む間もなく働いてくれていたのだと思います。

wifiも使えてこれだけ長期使えれば文句はありません。

こちらよりも前に購入したCOWON AC1はまだ健在なので使用していきたいと思っています。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2016年4月24日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
2015年7月15日に購入
まず、取り付けは簡単ですが
本体の左側にある動作LEDの位置ですが
設置場所でルームミラーの右でも左でも
右ハンドル車だと運転席から動作LEDが見えず確認できません
左ハンドル車なら問題無いでしょう(海外製なので
画質も夜はイマイチ良く有りません
もっと、良い画質のドラレコは有ります

2016年4月24日に壊れました
走行録画中に「録画できませんでした」で再起動
SDカードにファイルはあるがスマホアプリでもPCでも再生できない
SDカードフォーマット後も上記と同じでファイルはあるが
スマホ、PCで再生できない。
余っているSDカードを刺しても上記と同じ。
本体リセットしてもダメだったので
笑うしかない

1年保障あるみたいだが
絶対的に動作する安心は必要なので直してまで使う気は全くない

信頼できるメーカーを選びましょう
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2014年9月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
以下の機能が実装されているドライブレコーダーを探していました
 ・本体サイズが小さく、フルHDで撮影でき、GPS対応であること
 ・常時録画/衝撃センサーによる録画/ボタンによる手動録画の3つに対応していること
 ・大容量SDカードが使えること

画質的にはこんなもんかな、という感じでした
感度調整はとてもよいです(トンネルへの出入りや、夜間撮影など)

不満な点を上げてみるとすると
・カメラ本体(レンズ周辺)がかなり熱くなります
・走行中の対向車のナンバーなどは、まず確認できません
・左ハンドル車用なのか、録画ボタンが左にあり、ボタン周辺に状態を示すLEDが付いているが運転席からは見えない
 (本体を上下逆に取り付け、設定で画像を上下反転させて録画は可能ですが、日時表示やGPSデータは「反転前の画像に合成」されてしまいます)
・衝撃センサーが過敏すぎて、設定では10段階ありますが「1~2」で使用しています
・Wi-Fiでの接続に少し難有りです(通信が遅いためなのか、反応が鈍いです)

本体の設定はスマホのアプリや、PC用のビュアーで変更できます(設定はメモリカードに保存)

右ハンドル車用が出たら買い換えるかもしれません(バックカメラ付きの方を希望)
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2014年7月16日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
マンション敷地内でのドアパンチ証拠収集用に購入しました。
当方の環境では照明が常時点いてるので夜間の録画は問題ありませんでした。
しかし、昼間の職場での録画では本体の明暗認識が一定ではないようで画面が明るくなったり暗くなったりの繰り返しで無駄な録画が多いようです。
それと、駐車録画モードになってるはずの時間帯に録画されてなかったり突然一般録画になってたりと安定性に欠けるところがありますね。
当方の車両のバッテリーの電圧のせいかな?とも思いましたが録画した動画の電圧表示を見る限りバッテリーの電圧のせいではないようです。
ちなみに温度上昇による自動電源OFFでもないようです(雨の日や雲って涼しい日も同じ挙動です)
しかし調子がいい時はちゃんとモーションセンサーが効いてるようで無駄な録画がありませんのでそこが困ったものですw
この製品の売り?であるWIFIはかなり画期的で本体にディスプレー無しでも不自由を感じません(ここはかなり評価します)
バッテリー上がりが心配との書き込みを他で見ましたがこのAW1はかなり省電力なようで心配ないみたいですよ。
これには根拠があり当方実験済み(本当は接続を間違えたw)です。
最初、簡単に取れる電源と思いルームランプの配線から常時電源を取ってましたが、駐車録画が30分限定になってしまいました。
詳しい人はピンっと来たと思いますが最近のルームランプは自動減光なんですね。
なのでドアを閉めた後しばらくは電源が流れますがそのうち・・・・切れますw
でも、12V5Wのルームランプが10秒程で消える自動減光電源で30分動作するんだからかなり省電力だと思いませんか?
その後オーディオの常時電源につなぎましたけど。

まとめ
良い点
 省電力である。
 WIFI経由で動画の確認や各種設定ができる。
 本体が小型でありカプセル型なので置き場所に困らない。
 8GではあるがマイクロSD付属。
 3方向Gセンサー及びモーションセンサー内臓。
 暗い場所でもそこそこ写る。
 案内音声が女性である。(やっぱ女の声のほうがいいでしょ?)
悪い点
 動作が不安定(俺だけ?)
 設定がちょっと面倒(モーションセンサーの感度や電圧設定など)
 
最後に常時電源ケーブルが別売りですが¥1500位出すならシガーソケットケーブル切断して自分でACCなり常時電源なり好きな所に繋ぎましょうね。(赤が+電源黒がマイナス、つまりアースです)
女の子は彼氏又は知り合いの車の詳しい人に無料でやってもらいましょう。
男の子は潔くスパッっと切断してヒューズ経由でつなぎましょう。
自信のない方は別売りケーブルを購入の上カーショップなどで高い工賃取られて下さい。

あくまでも自己責任でお願いします。
接続時のショート等による本体損傷については当方は一切責任を持ちません!
8人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2017年2月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
4年程使用しています。
画面が付いていないすっきりしたものが良いかなと思い、当時比較的すっきりしていたこちらを購入しました。
2年程使用した頃、突然SDカードを読めなくなりました。
SDカードを調べてみるとカード自体が壊れていた様で、今は他のカードを使用していますが、エンジンを入れてから1回~2回は読み込めないメッセージが流れます。
定期的にデータは消しますし、アップデートもかけています。
やはり本体がやられているのでしょうか・・・。
少し前に路上障害物を踏んでパンクしましたが、朝方の日が昇っている時間帯でも落ちているものまで把握出来る画像は残っていませんでした。
風景を後で見返す分にはそこまで悪くはないと思うのですが。
もし、今購入を検討されている方がいるなら、私が購入した機種がたまたま不具合を起こしているだけという事も考えられなくはないですが、当時と違いかなり機種も増えていると思いますので他を検討された方が良いと思います。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2014年6月30日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
MMPとしても有名なcowon製です。
今回、2つ目を購入。

スマートなスタイルを追求した形状にはモニターが無く、非常にすっきり。
太さは単一電池くらいです。
操作も設定のみですからWifiさえ繋がれば比較的簡単。
マイクロSDでも可能ですが、取り外しに注意が必要かも。一度飛び出て探しました。

他の中国製に比べるとファイルサイズが小さいのですが画質的にはまずまずと思います。
前方のナンバーとか写りにくいですが、対向車のナンバーはほとんど読み取りができます。
これは、広角が強すぎるためとも言えますが、車載ビデオではないので、この程度かと。

イクリプスの地デジにおいて、音声案内時にノイズが乗ってきますが、
普通では気にするほどではないと感じます。

2台ある車のうち、付けていない車の運転中に当て逃げされました。
今更とは思いましたが、今後のお守りです。

駐車時も対応できる拡張性は今後、必要に応じて使ってみるつもりです。
2017年8月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
その他の投稿、口コミどおり夏場の暑熱に弱いです。(暑熱による症状はかなりネットで上がっています。)
私の場合6月の真夏に差し掛かる前に1週間ほど乗らない時がありエンジンをかけようとしたらバッテリーが上がっていました。
いつもは出張で1ヶ月乗らなくても快調に始動するのにおかしいと思いJAFを呼びエンジンを始動するもこいつが動かなくなっていました。
原因としては、駐車中の衝撃感知録画を設定しており電圧が低下して一定の電圧になると電源をOFFにする機能があるのですが
こわれて機能せずそのまま動作を続けバッテリー上りとなったみたいです。
その他悪い点は、時刻が合わせても毎回ずれてます。
価格もそこそこしますので安かろう悪かろうという訳にはいきません。
ちなみにバッテリーはパナソニックですが7Vまで低下していたにもかかわらず復活しました。
やっぱりメイドインジャパン買うべきですね!
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2014年11月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
画面を本体から完全に省いたこの機種のコンセプトに惹かれました。世の中のほとんどのドライブレコーダーは画面付きですが、走行中に何か表示されているとつい視線を送ってしまって危ないですし、そんなものがルームミラー周りでチラチラしていたら後続車にも迷惑。そもそも視野をふさいで運転の邪魔なので、無駄だなと。

画面がないことは、スマホ、タブレット等を使ってライブ映像確認や詳細設定ができる、というWi-Fi機能でカバーされ、これにより車の外からでも、電波さえ届けば自宅とガレージの間でも、映像にアクセスできるフレキシビリティを実現しています。加えて、家の無線ルーターにウェブサーバーとして参加することもできるので、家のPCから録画画像を確認できますし、ライブビューで監視カメラ的な使い方も可能です。これにDDNSを適用してインターネットに公開すれば、家(と車)から遠く離れた旅行先からでもライブ画像にアクセスし、車の前の状況が確認できる可能性が広がっています。実に面白い。Cowonというメーカーは、業界の常識にとらわれずユーザーにとって本当に使いやすい製品を考えて出してくる面白いメーカーとして、私は評価しています。

それ以外に、使ってみていいなと感じた点。
・まず本体の小ささです。ルームミラー裏に完全に隠れます。運転席からは全く存在が気になりません。
・それから撮影画角の広さ。私はメガネをかけていますが、運転席に座って正面を向いた時にメガネの枠内に入ってくる左右の角度はほとんどカバーしています。
・そして常時電源を活用しての駐車録画の充実もこの機種ならでは。走行録画から駐車録画への切り替え、バッテリー上がりを防ぐための停止をバッテリー電圧の監視で行ないます。ただし、ヒューズボックスから電源を取らなければなりませんし、切り替え電圧設定はユーザーのさじ加減に任されているので、電気物の扱いに自信のない方にはやっかいな部分かもしれません。
・フルHDの画質は十分。
・駐車時にボタン周辺で点滅するLEDライト。不審者に対する牽制効果が高いと思います。

どうせSDカードは別に大容量のものを準備するので、一番安い8GBカード同梱のものを買いました。一緒に買ったのは64GBのSDXCカードで、FAT32でフォーマットして、そのまま使えています。
24人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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Kunde
5つ星のうち4.0 Cowon AW1: Bis jetzt DIE Dashcam
2014年5月8日にドイツでレビュー済み
Amazonで購入
Endlich ein kompetenter Hersteller, der sich an das relativ neue Segment der Dashcams gewagt hat. Die Modelle AW1 und AW2 sind nach heutigem Stand 'state of the art'. Tipps für den Anfang: Als erstes auf Firmwareupdates prüfen und installieren. Das geht am einfachsten direkt über Wifi mit der App. Ich hatte vor dem Update Probleme bei der Steuerung via Smartphone. Danach alles reibungslos. Einige Einstellungen sollte man am Anfang anpassen, so sind z.B. die Schwellwerte für die Erschütterungssensoren und die Bewegungserkennung viel zu sensibel eingestellt. Egal ob über Dauerplus oder Zündungsabhängig mit Strom versorgt, läuft die Kamera danach reibungslos - 'set and forget'. Genauso wollte ich es haben.

Auf Anhieb den richtigen Platz an der Scheibe zu finden ist nicht einfach. Ich habe drei Versuche gebraucht und das Klebepad kann nur einmal verwendet werden. Ich empfehle zunächst eine provisorische Befestigung, z.B. mit Powerstrips - damit kann man erstmal ein paar Tage fahren - und dann eine kleine Schablone als Justierhilfe an die Scheibe zu kleben.

Was könnte man besser machen? Bei mir war das Stromkabel zu kurz, da ich eine Steckdose im Kofferraum nutze. Das (optionale) GPS haben andere integriert, zumindest im Haltefuß.