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新品＆中古品 (11)件の出品：
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秩父鉄道 秩父本線 羽生~三峰口(Blu-ray Disc)

ビコムブルーレイ展望 (出演) 形式: Blu-ray
5つ星のうち4.0 7
15パーセントの割引で￥4,211 税込
参考価格: ￥4,950

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フォーマット Blu-ray, 色, ワイドスクリーン
コントリビュータ ビコムブルーレイ展望
稼働時間 2 時間 31 分
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商品の説明

都心からほど近い、癒しの鉄道
羽生から熊谷へ、さらに荒川を遡って三峰口へ

東武伊勢崎線との連絡駅・羽生を出た秩父鉄道秩父本線の電車は、市街地と農地が混在する地を西へ。各駅に丹念に停車しつつ行田市を通り、次の市街地が広がると上越新幹線をくぐり高崎線と合流して熊谷駅に到着する。
熊谷を出てJRと別れると、そこは荒川に近い。広瀬川原車両基地で車両を眺め、貨物線の三ヶ尻線が合流すると武川駅。さらに進めば関越道をくぐり八高線と並走しつつ東武東上線もやってくる寄居駅だ。八高線と別れると国道140号線と並行して走る。上長瀞~親鼻で渡る荒川橋梁は秩父鉄道随一の撮影ポイントだ。
線路は南に向かい、近隣で採掘された石灰石からセメント等をつくる工場や貨物駅を見て進む。御花畑駅の先では西武秩父線との連絡線が分岐。影森駅でも貨物線の分岐を見る。次第に山深い雰囲気が漂いだすと木造駅舎が待つ終点の三峰口駅に到着する。ここは車両が保存された公園もあり、さらに先、奥秩父への入口でもある。都心からのアクセスも良く、ビジネスと観光と産業を支える秩父鉄道の魅力を堪能する。

■撮影日
2013年7月23日 晴れのち曇り
■乗車区間
秩父本線 羽生~三峰口
■列車番号
羽生発 三峰口行 普通1535レ
■車両形式
7000系 3両編成
■乗車車両
←三峰口 デハ7201(カメラ設置)・サハ7101・デハ7001 羽生→


映像特典1 パレオエクスプレス紹介
映像特典2 秩父鉄道の電車紹介
映像特典3 貨物列車紹介
映像特典4 秩父鉄道車両公園紹介

●音声・映像を修正している箇所があります。
●運転士の喚呼は収録されておりません。
●車内放送に聞き取りづらい箇所があります。
●貨物線の前面展望は収録していませんので秩父鉄道全線ではありません。

秩父鉄道商品化許諾済

登録情報

  • アスペクト比 ‏ : ‎ 1.78:1
  • 梱包サイズ ‏ : ‎ 17.2 x 13.4 x 1.2 cm; 40 g
  • EAN ‏ : ‎ 4932323657530
  • メディア形式 ‏ : ‎ Blu-ray, 色, ワイドスクリーン
  • 時間 ‏ : ‎ 2 時間 31 分
  • 発売日 ‏ : ‎ 2013/9/3
  • 出演 ‏ : ‎ ビコムブルーレイ展望
  • 販売元 ‏ : ‎ ビコム株式会社
  • ASIN ‏ : ‎ B00DOJQ8SM
  • 原産国 ‏ : ‎ 日本
  • ディスク枚数 ‏ : ‎ 1
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.0 7

カスタマーレビュー

星5つ中4つ
5つのうち4つ
7グローバルレーティング

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上位レビュー、対象国： 日本

クラシックなおじさん
5つ星のうち4.0 貨物列車が走行しているのでレールへのダメージが大きいのかな
2014年2月7日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
画面がほんの一瞬ぶれます。

レールの継ぎ目を通過した時、ポイントを通過した時。

それから、ワンマンで運行しているので駅に到着するとドアの開閉は運転士がしています。

ホームが右側の時、運転室のドアの開閉と車両のドアの開閉でカメラに振動が伝わり一瞬ぶれる？それとも揺れる？といった方がいいかな。

ローカル私鉄の展望ビデオは初めてなのでこれが普通なのかは解りません。

東武鉄道3部作、京成電鉄の2作はこの様な事はありませんでした。

素人が撮ったビデオじゃないのでもう少し振動対策出来なかったかなと思いました。

天気は「晴れのち曇り」と表示していますが、かんかん照りではなく薄曇りに日が射している感じで空は青くなく後半は曇りでかえって画面は見やすいです。

最近新たにローカル私鉄シリーズとして「松浦鉄道」、「島原鉄道」、「天竜浜名湖鉄道」の3本を購入して見ました。3本ともとても美しく撮れており大変良かった。

それに比べると「秩父鉄道」は少し見劣りがします。

ただし、151分の内本編125分、映像特典26分、あります。映像特典は内容的にもなかなか見ごたえがあります。

ＳＬ　Ｃ58，電車紹介、貨物列車紹介は良かったです。

レールやポイントでの振動は貨物列車が運行されている事に起因するのかもしれません。他のローカル私鉄は旅客の扱いだけなのでレールにかかる負担が秩父鉄道は大きいと思います。

2013年7月23日　普通1535列車

羽＿＿＿＿＿生＿発＿＿14：12＿＿00.0Ｋｍ
西＿＿羽＿＿生＿発＿＿14：15＿＿01.2
新＿＿＿＿＿郷＿発＿＿14：17＿＿02.6
武＿州＿荒＿木＿発＿＿14：20＿＿04.8
東＿＿行＿＿田＿発＿＿14：24＿＿07.3
行＿＿田＿＿市＿発＿＿14：26＿＿08.3
持＿＿＿＿＿田＿発＿＿14：29＿＿10.1
熊＿＿＿＿＿谷＿着＿＿14：34＿＿14.9
＿＿＿＿＿＿＿＿発＿＿14：37＿＿----
上＿＿熊＿＿谷＿発＿＿14：39＿＿15.8
石＿＿＿＿＿原＿発＿＿14：42＿＿17.0
ひろせ野鳥の森＿発＿＿14：44＿＿18.5
大＿＿麻＿＿生＿発＿＿14：47＿＿20.3
明＿＿＿＿＿戸＿発＿＿14：51＿＿22.9
武＿＿＿＿＿川＿発＿＿14：54＿＿24.8
永＿＿＿＿＿田＿発＿＿14：57＿＿27.1
小＿＿前＿＿田＿発＿＿15：01＿＿30.5
桜＿＿＿＿＿沢＿発＿＿15：04＿＿31.9
寄＿＿＿＿＿居＿着＿＿15：06＿＿33.8
＿＿＿＿＿＿＿＿発＿＿15：09＿＿----
波＿＿久＿＿礼＿発＿＿15：14＿＿37.7
樋＿＿＿＿＿口＿発＿＿15：20＿＿42.1
野＿＿＿＿＿上＿発＿＿15：24＿＿44.7
長＿＿＿＿＿瀞＿発＿＿15：27＿＿46.5
上＿＿長＿＿瀞＿発＿＿15：30＿＿47.6
親＿＿＿＿＿鼻＿発＿＿15：33＿＿49.2
皆＿＿＿＿＿野＿発＿＿15：35＿＿50.8
和＿銅＿黒＿谷＿発＿＿15：39＿＿53.4
大＿＿野＿＿原＿発＿＿15：43＿＿56.6
秩＿＿＿＿＿父＿発＿＿15：46＿＿59.0
御＿＿花＿＿畑＿発＿＿15：48＿＿59.7
影＿＿＿＿＿森＿着＿＿15：51＿＿62.4
＿＿＿＿＿＿＿＿発＿＿15：56＿＿----
浦＿＿山＿＿口＿発＿＿15：59＿＿62.4
武＿州＿中＿川＿発＿＿16：03＿＿66.2
武＿州＿日＿野＿発＿＿16：06＿＿67.7
白＿＿＿＿＿久＿発＿＿16：10＿＿70.4
三＿＿峰＿＿口＿着＿＿16：12＿＿71.7

それから、カメラの向きを気にしている人がいるので私も何となく気になりました。

画面を見ると運転室（進行方向に向かって）右側の窓にカメラを設置して弱冠左に向けて2本のレールの真ん中が中心に来る様にしています。

それと、少しズームアップして撮っています。（他の展望ビデオのレール幅と比較して）

追伸

平成27年1月22日に東武鉄道8000系の展望ビデオを購入しました。

東武東上線〜秩父鉄道〜東武伊勢崎線の回送展望ビデオです。

このビデオは平成26年5月3日に撮られたものです。

先に、振動が画面に影響を与えていると記入しましたが東武鉄道8000系では一切影響はありませんでした。

私なりの結論としては、全て東急からもらったボロ電車が原因ではないかと思いました。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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たけ
5つ星のうち5.0 都心からほど近い、癒しの鉄道
2013年9月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
…パッケージに書いてありましたが、旅の始まり羽生から熊谷あたりは近郊電車、寄居から先では山岳線区の様相を見せ、まるで別の鉄道会社のよう。
終点三峰口までくるくる変わる景色が一番の見所♪(^ー^)所々分岐する貨物線やJR東日本・東武・西武の各路線が接続するところも見所。

旅のお供は山岳線には似合わない都会的でスマートな元東急8500系の7000系。
運転士の注意喚呼は聞こえません。ワンマン運転の自動放送だけが聞こえます。

それに、乗ってみるとわかるのだが意外と駅間距離があり、奥秩父って広いんだなぁって思います。

ぜひ、東武線の前面展望作品や西武線の前面展望作品と組み合わせて楽しみたい作品です☆

撮影日の天候も良く、旅情をかきたてる撮影です☆オススメです。
7人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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ＢＶ
5つ星のうち2.0 微妙だなぁ
2013年8月17日に日本でレビュー済み
カメラを真ん中に設置してないせいか、映像が斜めになってるのが気になります。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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山下隆幸
5つ星のうち5.0 まさかこの車両が
2013年11月29日に日本でレビュー済み
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東急電鉄でまだまだ現役で活躍できる車両なのに秩父鉄道へ譲ってしまうとは、東急電鉄は太っ腹ですな。
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