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8600系 特急いしづち 予讃線 松山~高松 4K撮影作品 【Blu-ray Disc】

4.2 5つ星のうち4.2 21個の評価
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フォーマット 色, ワイドスクリーン, Blu-ray
コントリビュータ ビコム ブルーレイ展望 4K撮影作品
稼働時間 2 時間 46 分
CD・DVD・テレビゲーム・PCソフト お買い得ストア
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商品の説明

松山と高松を結ぶ特急いしづち
新鋭8600系の前面展望を高精細な映像で楽しむ

2014年にデビューしたJR四国の新系列特急形直流電車8600系。
SLをイメージしたデザインの車体に、空気バネによる車体制御装置を搭載している。
これにより、振子車両ではないがカーブをスムーズに走行することが可能になった。
8600系は、松山~高松の『いしづち』と松山~岡山の『しおかぜ』で運用されており、今回は上り『いしづち』に乗車。
編成後部に岡山行の『しおかぜ』を従え、松山から高松を目指す。
列車は、高架化が予定されている松山駅を出発し、予讃線を北東に向かう。
瀬戸内海に沿って海岸線をゆく区間では、多くのトンネルをくぐり抜け、また、たくさんの列車とのすれ違いも楽しめる。
香川県に入り宇多津駅で後部の『しおかぜ』を切り離し、その後、高松までの複線区間を快走してゆく。
4K撮影・編集のハイクオリティな画質も見どころとなっている。

◆◆◆サンプル動画はこちらから ◆◆◆
https://youtu.be/vw4VxQCjj4g
※上記のURLをお使いのブラウザに入力してください。

■撮影日
2016年6月17日 曇り時々晴れ

■乗車区間
松山~高松(いしづちの全区間)

■乗車列車
18M(1018M) 特急いしづち18号・しおかぜ18号

■編成
←高松 8602(カメラ設置)+8752+8604+8754+8605+8801+8701 松山→

■ブルーレイ映像特典
松山運転所での8600系形式紹介

■音声切替
1.現地音のみ

JR四国承認済

登録情報

  • アスペクト比 ‏ : ‎ 1.78:1
  • 製品サイズ ‏ : ‎ 30 x 10 x 20 cm; 80 g
  • EAN ‏ : ‎ 4932323672236
  • メディア形式 ‏ : ‎ 色, ワイドスクリーン, Blu-ray
  • 時間 ‏ : ‎ 2 時間 46 分
  • 発売日 ‏ : ‎ 2016/9/21
  • 出演 ‏ : ‎ ビコム ブルーレイ展望 4K撮影作品
  • 販売元 ‏ : ‎ ビコム株式会社
  • ASIN ‏ : ‎ B01I3JMWZ0
  • 原産国 ‏ : ‎ 日本
  • ディスク枚数 ‏ : ‎ 1
  • カスタマーレビュー:
    4.2 5つ星のうち4.2 21個の評価

カスタマーレビュー

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上位レビュー、対象国： 日本

ウクレレ初心者
5つ星のうち5.0 スピード感抜群！
2022年7月22日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
「いしづち」には松山から高松まで全区間乗車したことがありますが、その時の臨場感がそのまま感じられました。瀬戸内海がちらちらと見えるのがとても良いところだと思います。
役に立った
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レンズ沼一丁目
5つ星のうち5.0 四国のハチロク！ジェットサウンドで爆走！
2021年11月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
8600系電車は好みの別れる見た目をしていますが、走行音が非常に魅力的です。キーンという甲高いインバータ音を出しながら加速し、ジェット機のようなキュイーンという音をたてて走ります。
スピードも速く、曲線が連続する区間でもすいすい走り抜けていきます。かっこいい走行音が疾走感を盛り上げ、見ていて非常に気持ちがいい。音鉄さんには是非とも見て欲しい映像です。
梅雨時の撮影なので曇っていますが、沿線の所々であじさいの花がきれいに咲いており、景色に彩りを添えてくれます。この列車名の由来になった、石鎚山が連なる四国山地の姿もいい。
ビコムさんの四国の作品は力作が揃っています。サンプルを見ると、あれもこれも欲しくなってしまいます。
役に立った
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助手くん
5つ星のうち5.0 おうちでゴロゴロする時のお供に
2021年8月24日に日本でレビュー済み
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ゴロゴロしながら車窓がながめられるなんてさいこうだねぇ〜。（もぐもぐ）

気に入ったところ
・映像が綺麗
・モーター音がいい
・車内放送も綺麗に収録されてる
・新居浜に止まる
・はぁありす
役に立った
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三十路改め四十路の松
5つ星のうち4.0 四国路を快走します！
2017年1月29日に日本でレビュー済み
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数年前発売された、『8000系 特急いしづち』の逆行バージョンです。

前作がスカッとした晴天だった一方、今回は曇り空。
ただ今回は、梅雨時の撮影であることを考慮に入れれば、全く雨に降られなかっただけでも良しでしょう。

また前作が、8000系の車両構造上、ボンネット部や窓枠等が入り込んでいた一方、今回はそれも無く、全くストレス無しに観られるかと思います。

さらに前作が、振子車両のせいか、フワッと浮き上がった感じがするのに対して、こちらはモーター音とも相まって(前作はおそらく電動車ではなかったせいか、ジョイント音と室内の空調音がほとんど)、力感あふれる走りを楽しめるかと思います。

単線かつカーブが割と多い路線にも関わらず、ほぼ全速で走り抜けるのは、双方共に同じですが、前作と両方揃えて、8000系と8600系との、細かな走りの違いを比較してみるのも面白いでしょう。
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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くにひろ
5つ星のうち5.0 機関車デザインの8600系 下り区間の走行展望！
2016年11月26日に日本でレビュー済み
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ビコム版8000系いしづち号商品がでていますがこちらの方が見応えありです。上り、下りを揃えて視聴するのもいいですね！
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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ビリーさん
5つ星のうち4.0 予讃線特急8600系の力走！！
2017年1月31日に日本でレビュー済み
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8600系特急いしづちは松山から高松までの地方都市を結ぶ特急なので、個人的に勝手ながらスピード感は期待出来ないかなと思って視聴したら、営業運転最高時速130キロで予讃線の上りを高速で走ってく展望は爽快です。住んでるのが関西なので異様な出で立ちの8600系を現地に行って見に行きたくなりました。
映像は最後までクリアで画質も申し分なし、車掌による車内放送も分かりやすく丁寧です。運転士の喚呼はやや声が小さいですが問題なく聞き取れます。運転室の無線の音声が処理してあるのか、してないのか分からないですがほんの少し耳障りに感じるかなというレベルで聞こえて来る箇所があります。
あと、天候が梅雨の時期の撮影なので仕方ないですが快晴だったら更に良かったのにと期待してしまいますが、全編に渡って総合的に問題なく視聴出来ます。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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あ連Ｒ漢
5つ星のうち2.0 本編とは関係ないけど・・・
2017年6月18日に日本でレビュー済み
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パナソニック製DMP-BD88では、レジューム機能が使えないどころか、一時停止して再生しようとしたら再生できないバグ？を発見。

テレビとはHDMIケーブルで繋いでいるので、テレビ側の電源を消すことでブルーレイプレーヤーの電源を落としました。

次に電源を入れるとわけのわからない乱れた画像が・・・
ディスクを取り出すこともできず、電源を切ることもできず・・・結局電源をコンセントから抜くことで取り出せました。
この機種のソフトウェアのアップデートも公開されてないみたいですし・・・。
4Kからのダウンコンバータが原因？？（分かりませんが・・・）

どちらが悪いのかどちらの方に悪いレビューを書けばいいのか・・・

詳しい人に教えてほしいです。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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