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DAHON(ダホン) キャリー バッグ スリップ バッグ ミニ (Dove Uno, EEZZ用) ブラック 5-2017823326

5つ星のうち4.0 45
￥6,400 税込
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DAHON ダホン 純正 キックスタンド 14インチ～26インチに対応 伸縮可能 アルミ製（DAHON K3/K3PLUSその他対応車種多数）14インチ 16インチ 20インチ 26インチ [並行輸入品]
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商品の説明

・Dove Uno、EEZZ対応の小型輪行袋。全体をファスナーで覆うので車体が飛び出すことがありません。
・ショルダーベルト付き

【商品スペック】
[サイズ]: 高さ/約13cm, 幅/約22cm, 奥行/約5cm
[素材]: ナイロン

【販売上の注意】
※商品色はご覧になるモニターの特性により実物の色と多少異なります。
※仕様変更により予告なく素材や形状が変更となる場合があります。あらかじめご了承ください。

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DAHON K3にバッチリ
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DAHON K3にバッチリ
DAHON K3用として購入。多少余裕もあり慣れれば1分で収納できます。
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上位レビュー、対象国： 日本

とらんぽりん
5つ星のうち5.0 ファスナーが弱いが、ここに少し手を入れれば収納が格段に楽になる
2020年10月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
DAHON K3で使っています。すでに指摘があるように、K3を収納するとパツンパツンですが、入ります。
ファスナー部に次の弱点があります。

(1) ファスナーの滑りが悪い。それがしまいにくさの一因になっている
(2) ファスナのスライダーがニッケルのため、滑りが悪いのを無理に滑らせようとするとスライダーが折れる。輪行先で折れたらアウト

ただし、対策はとれます。

(1)については、Amazonで売っている"KITACO シリコーングリス"などのグリスをファスナー部に塗る。滑りが格段に良くなる
(2)については、ファスナーのスライダーをAmazonで売っている"YKK 5CN コイルスライダー"などのスチールのスライダーに交換する（ファスナー部の縫製を一部解く必要あり）。メチャ頼もしくなる

(1)(2)をやればファスナーの滑りと強度が大幅に向上し、しまいやすさも段違いになります。少し手間はかかりますが、これによって収納時に最も手こずる点が解消されるので、輪行を快適にしたいならやる価値はあると思います。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.0 純正だけど
2022年4月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
DAHONの自転車を買って、気分も上がって純正品を購入しましたが、これでなくちゃいけないということはない、と思います。
ちょっと重いです。その分丈夫ですが。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
たむ
5つ星のうち3.0 サイズはいいがやはり面倒
2019年12月21日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
Ｋ３用に買いました。
サイズに関してはクランクの位置をちゃんとしたら、少し余裕があるぐらいピッタリです。
広い場所で広げてやればそうでもないかもしれないですが、広げないで入れようとすると
なかなか面倒で、通勤などで毎日やるのは億劫です。
たまに輪行に使うぐらいならいいと思います。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
ou
5つ星のうち5.0 Dahon DOVE Plus乗りなら即買い
2019年12月24日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
Dahon DOVE Plusで使っていますが、大きすぎず、小さすぎず、まさにちょうどいいサイズと思います。
ペダルには脱着できるMKS(三ヶ島) ペダル シルバン ツーリング ネクストに、ハンドルグリップには2015年モデル ERGON【エルゴン】 GP1 Biokork【ＧＰ１ バイオコルク】 ロング/ロングと、もう生産終了しているSONYのナビnav-u取り付け用の器具NVA-CU10J NVA-BU2 を付けっ放しにしていますが、この輪行袋収納に何の問題もありません（ペダルは収納時に外しています。付けていても入りそうですが、袋を傷めそうですし、輪行時突起があるとやっかいなので）。いい具合に余裕すらあります。
肩紐は頼りない、薄手なので耐久性に不安がある、広げた後またコンパクトにたたむのにはちょっと難儀するなど、欲を言えばいろいろ感じるところはありますが、輪行袋は軽さ、コンパクトさが優先だと思っている自分としては満足です。
Dahon DOVE Plusはせいぜい時速15kmくらいしかでない、ゆるゆるポタリング自転車なので、輪行しないと買った意味があまりないと感じます。そうなると、この輪行袋は自転車と同時に即買いして正解ではないかと思います。
7人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
nut1024
5つ星のうち4.0 いっそ収納しなければいい
2020年5月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
BigAppleを履いたDAHON Dove Plusを使用しております。
・ペダルが付きっぱなしだとファスナーが締まらない。畳めるタイプか外せるタイプを装着すべし。
・上記さえ気を付ければ気を遣わなくても収納できる十分なサイズ。
・バッグ自体が軽量で自転車の軽さを殺さない。
・皆が言っているように絶望的に畳みづらい。自転車を畳む時間の何倍かかることやら。

室内で畳む練習をしても平気で数分かかるのに、風や人目のある屋外で果たして扱いきれるか。
ところがよく考えてみれば、自分は自転車にこのバッグをぶら下げることはなく、必ずリュックにしまっている。
それならキッチリ畳む必要なんてない。このバッグを雑に畳んで、一回り大きい袋に叩き込んでリュックへポイ。
割り切れば大抵のものは使える気がする。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
にしむー
5つ星のうち4.0 純正品だけあってぴったりです
2020年4月20日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
DAHON K3用に購入しました。
ハンドルをブルホーンに交換していますが、
ぴったり収まります。

まだあまり輪行していないので、
耐久性についてはわかりかねますが、
生地は普通の輪行袋という感じです。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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リントブルム
5つ星のうち5.0 ルノーULTRA LIGHT 7 NEXT用に購入
2020年4月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
良い。実に良い。

車両本体にベルトを掛けるので、袋本体に負荷がかかりにくく、長く使えそうである。

ファスナーが両側に開き、袋がガバチョと開くので、袋にヨイショと乗っけて収納できるので、実に使いやすい。

大きさも、ルノー車には少々余裕があり、車体に荷乗せとかを装着しても、余裕がありそうである。

現時点で文句なし。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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ikmm
5つ星のうち4.0 DAHON Dove Plusにぴったり
2019年5月5日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
さすが公式の輪行袋と言ったところでしょうか、Dove Plus 2019のための輪行袋じゃないのかと思われるぐらい、すっぽり綺麗に収まります。

ファスナーについては全く気になりませんが、生地が薄いので毎週末持ち歩いていたら１ヶ月ぐらいで傷だらけになり、小さい穴がいくつかできてしまいました。まあ、使う分には特に問題ないのですけどね。

あと、この袋を使わないときは小さくまとめられるのですが、慣れるまではちょっと苦労するかもしれません。コツをつかめば大丈夫です。

まあ、総じて不満はありません。対応する自転車を持って輪行する予定がある人は買っておいて間違いないです。
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